电主轴作为加工中心的核心部件 ，它将机床主轴与交流伺服电机轴合二为一 ，即将主轴电机的定子、转子直接装入主轴组件的内部 ，并经过精1确的动平衡校正，具有良好的回转精度和稳定性，形成一个完美的高速主轴单元，发那科主轴维修，也被称为内装式电主轴 ，昆山主轴维修，其间不再使用皮带齿轮传动副 ，从而实现机床主轴系统的“零传动”，通电后转子直接带动主轴运转。

电主轴轴承常见的润滑方式有脂润滑、油雾润滑、油气润滑、喷射润滑及环下润滑等。

1.油气润滑是将少量的润滑油不经雾化而直接由压缩空气定时、定量地沿着专用的油气管道壁均匀地被带到轴承的润滑区。电主轴的润滑油起润滑的作用，而压缩空气起推动润滑油运动及冷却轴承的作用。油气始终处于分离状态，这有利于润滑油的回收，而对环境却没有污染。实施油气润滑时，一般要求每个电主轴的轴承都有单独的油气喷嘴，对轴承喷射处的位置有严格的要求，否则不易保证润滑效果，油气润滑的效果还受压缩空气流量和油气压力的影响。一般地讲，增大空气流量可以提高冷却效果，而提高油气压力，不仅可以提高冷却效果，而且还有助于润滑油到达润滑区，因此，提高油气压力有助于提高轴承的转速。实验表明，加大压力比采用常规压力进行油气润滑可使轴承的转速提高20%。

2.电主轴在添加脂润滑不需任何设备，是低速主轴普遍采用的润滑方式。

3.dn值在1.0×106以上的电主轴，多采用油润滑的方式，其中油雾润滑是将润滑油(如透平油)经压力空气雾化后对电主轴承进行润滑的。这种方式实现容易，设备简单，油雾既有润滑功能，又能起到冷却轴承的作用，但油雾不易回收，对环境污染严重，故逐渐被新型的油气润滑方式所取代。

如果电主轴产生震动，最z好是不要用；电机震动，说明轴承的滚珠已经磨的不规则，容易把轴承座磨损，轴承座一旦磨损，马扎克主轴维修，电主轴基本上等于报废。 很多客户都是到了电主轴彻底不能转，才开始拆下来维修；其实这个时候维修电主轴是最不合适的。

第1一， 电主轴不能用了，肯定耽误干活。如果有备用机还好，没有备用机，就只能干等着；或者买台新机器。

第二， 电主轴的轴承不好了，本来换个轴承就可以了；甚至轴承保养一下就可以了；等着彻底不能转了，主轴维修公司，轴承座，转子轴肯定也受损伤，即使修好，也不如之前的新机器好用。本来只是换个轴承的事情，现在连整机也受损伤，就得不偿失了。

 二、有问题，早发现，早解决，方为良策！机器出故障是必然的，就像人吃五谷杂粮，要生病一样；关键是及时发现，及早解决。

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