专家好:17款宝来六月提的刚加装了发动机舱隔热棉感觉跑六七公里机舱特别热有的塑料件管都烫手七八十度吧正常吗？与加隔热棉有关吗？谢谢专家

您好~！ 确实是隔热棉造成的，也不光是你的宝来车，其他车型加装隔热棉的，也会有这种问题。只要不是原厂的隔热棉，就有可能因为材质的问题造成机舱过热，发动机本身的散热主要靠水冷系统，加隔热棉虽然对机盖漆面有好处，但弊端就是造成内部软管过热，但不至于到损坏内部机件的程度，只是会降低其使用寿命而已。总之有利有弊吧。

评估师教你辨别事故车

大约20%的二手车是事故车

对于快报元通二手车广场有着长期评估车经验的评估师小柴来说，鉴定一辆车是否出过事故，怎样在网上卖二手车，是件轻而易举的事。“事故车与刮擦车不同，通常我们认为的事故车，抚州卖二手车，是指因交通事故造成损伤而影响车辆行驶性能的车，外观被刮擦而不影响行驶性能的车不算事故车。”小柴说，从现在二手车市场的车辆看，小擦小碰是难免的。至于市场上有多少事故车，他表示，卖二手车保险怎么办，大约十辆中就有两三辆事故车，卖二手车估价，准确的数字很难统计，保守地说，大约事故车要占到20%。

有的事故会留下终身病根

评估师小柴说，汽车就像人一样有自己的生命周期，发生了事故就像人生病一样，生病的人，有的通过吃药可以康复，有的却难以。车子也一样，有的事故车可以修复，有的事故车即便修复也会留下病根。他举例，曾经碰到一辆翻过的车，车身严重变形，经过矫正后，方向盘总是跑偏，很难再修好了，除非换个车身。

出过事故的车有抹不去的伤痕

二手车评估有一套完整而细致的体系。小柴说，这说起来比较专业和复杂，通常评估一辆事故车的受损，是看这辆车受到撞击深浅程度而定的。简单的办法是，打开引擎盖、前后车门、后备厢盖子，从前面、后面、两侧、底部、顶部看这辆车的车身框架有没有变形或修复过，前面看前横梁、后面看后横梁、两侧看内侧板、a柱、b柱、c柱，底部看底板和纵梁。如果说主体框架受到撞击，汽车的主要部件就可能受到过损伤，包括发动机。这样，我们虽然还不能准确判断这辆车的受损程度，但基本能确定是事故车，即使这些地方维修或者完全更换过，也一定会留下抹不去的伤痕。

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