厂商 :天津市辰光化工涂料有限公司总部
地址 :天津 天津主营产品 :醇酸油漆 聚氨酯涂料 耐高温漆 环氧富锌底漆 环氧地坪漆 氯化橡胶漆 天津涂料 反光漆
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项目 | 指标 |
颜色及外观 | 符合标准样板 |
干燥时间,h不大于 |
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粘度(涂-4粘度计),S | 20~90 |
冲击强度,Kg*3cm | 50 |
光泽,% 不小于 | 70 |
遮盖力(灰色),g/m2 不大于 | 90 |
固体含量,% 不小于 | 30 |
柔韧性,mm | 1 |
打磨性(用砂蜡光蜡打磨后) | 光亮 |
硬度不小于 | 0.3 |
耐水性,h 不小于 | 24 |
耐汽油性,h 不小于 | 24 |
耐滑油性,h 不小于 | 24 |
联合站是进行油、气和水三相分离及处理的场所,一般分为油区合水区两大部分。水区的腐蚀比较严重,油区腐蚀常发生在水相部分或气相部分,如三相分离器底部、罐底部、罐顶部以及放水管、加热盘管等。船舶涂料原油罐除了外壁受到大气腐蚀和罐底板受到土壤腐蚀之外,其中最值得关注的是内壁的腐蚀。造成罐底腐蚀的原因主要是罐底沉积水和沉淀物。沉积水中含氯离子、硫酸盐还原菌、溶解氧等。沉积物会抑制氧的扩散,从而导致氧浓差电池。涂料加热盘管的腐蚀是因为底部高盐分污水造成的电化学腐蚀、细菌腐蚀和垢下腐蚀。原油罐的罐壁腐蚀相对较轻,腐蚀严重部位在油水界面和油与空气交界处。罐顶部位的腐蚀呈现局部点蚀状,是气相伏虎寺。气相腐蚀主要是受氧气、水蒸气、硫化氢、二氧化碳和温度的影响。气温的变化会使船舶防污涂料内壁形成冷凝水,罐内所含的硫化氢、二氧化碳、二氧化硫、挥发酚等杂质会溶解在水膜中,因此,罐顶的凝结水膜是含有多种腐蚀性成分的电解质溶液。三相分离器的腐蚀穿孔往往天津船舶涂料发生在焊缝及其附近,这是因为对焊缝区域钢材基体来说,是阳极,而且焊缝区相对面积较小,这样就形成大阴极—小阳极的腐蚀电池。如果保护不好,会形成焊缝区域的腐蚀。