罐区自动化中自助提油流程

       司机将车驶入鹤位停车对位，依次接好静电溢油探头、付油鹤管、油气回收管后，装车防护道闸自动落下。司机在IC卡操作器上刷入卡启动发油，付油系统在启动发油时，将油库管理信息系统的数据库表PD_ShuJu中状态项的值改为“付油”，油库报警专家，若鹤位错误，则禁止启动发油。启动发油时，怀柔油库报警，自动联动油气回收装置进行相应鹤位的油气回收。发油过程中的发油数据将实时上传至各监控操作站共享的Sql本地数据库中。发油完成后，发油交易记录将自动上传至油库管理信息系统。付油系统将油库管理信息系统数据库表PD_ShuJu 中状态项的值改为“完毕”。此时司机可以拆除付油鹤管、油气回收管、静电溢油探测头，油库报警总包，装车防护道闸将自动升起，油库报警集成商，提示司机离开鹤位。装车完成后，司机将车辆驶至出口门禁处刷入卡，门禁系统接收到刷入卡信息和RFID信息时，无需发消息至油库管理信息系统，可直接通过油库管理信息系统数据库表TYD自行判断。

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油库设计选型需考虑介质特性

       重油尽量采用与被测介质不接触或少接触类型仪表，轻油可用一般仪表。如果用户整体水平很高，投资限制不严格，可采用性能较高的液位计。老厂改造或新增加的罐区要考虑原来采用的液位计使用情况，如果使用状况良好，尽量统一选型，以减少维护人员的负担。在用户方面操作人员希望液位计使用方便，测量准确，仪表车间希望液位计工作可靠减少维护人员。设计时应该给予考虑。

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