厂家直销船舶油漆http://www.cgtuliao.com/
http://www.tjtuliao.com.cn/
http://www.tuliao1.com/
http://www.tuliao2.com/
>我公司主营产品：环氧抗磨地坪漆、无溶剂自流平地坪漆、水性弹性地坪漆、氟碳漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中涂层漆、环氧煤沥青漆、丙烯酸聚氨酯磁漆、散热器内壁漆、涂料、防火漆、工程机械漆、烟囱漆、pvc油漆、玻璃漆、集装箱漆、塑料漆、塑钢油漆、电梯漆、夜光漆、荧光漆、反光漆、天津油漆、铝粉漆、环氧漆、氨基漆、汽车漆、耐高温防腐漆、环氧防腐漆、氯化橡胶漆、天津涂料、高氯化聚乙烯防腐漆

项目	指标
颜色及外观	符合标准样板
干燥时间，h不大于 表干 实干	0.5 24
粘度（涂-4粘度计），S	20~90
冲击强度，Kg*3cm	50
光泽，%    不小于	70
遮盖力（灰色），g/m2  不大于	90
固体含量，%   不小于	30
柔韧性，mm	1
打磨性（用砂蜡光蜡打磨后）	光亮
硬度不小于	0.3
耐水性，h   不小于	24
耐汽油性，h   不小于	24
耐滑油性，h   不小于	24

货油舱装载的主要是石油精制品，涂料如汽油，煤油、柴油、石脑油。重油等，防火漆这些液货通常不是苛性类，可用用通常的环氧涂料涂装的舱室装载，然而有些无铅汽油可能会要求使用改性环氧或无机硅酸锌涂料系统，对于润滑等污染可能会使另一个问题，在载货前，它要求彻底的清洗，这些产品防火漆通常可以用传统环氧来涂装的货舱来装载。表面处理船舶合拢完成焊接后进行表面处理首先要除油，再采用喷砂除锈，粗糙度，除锈质量达到Sa2.5级。对于无机富锌涂料和聚氨酯涂料，更要注意除油除锈的重要性。对于修船过程中的涂装，需将舱内的残油、残水和油泥清出舱外。乳胶漆用清水或海水灌入舱内至溢舱2次，清出舱内残存；再灌水溢舱浸泡45天，以确保舱内油气排出舱外。也可用洗涤剂刷洗除油后再用高压淡水冲洗，有条件可蒸汽除油除锈方法同新钢板，要注意回收砂粒，清扫防火漆除尘。对旧油舱的清洗过程中经常会出现钢板渗油现象，即在多次反复采用溶剂或洗涤剂擦洗干净不久，还会有油渗出，载油多年的油舱此现象尤其突出。即使是一层极薄的油膜或油脂，也会引起涂装质量的下降。带油涂装底漆是针对此类难题而研制的专用涂料，可夹带少量防火漆油膜进行涂装，效果良好。也可在进行数次清洗后，过氯乙烯漆涂上薄薄一层醇酸涂料普通醇酸涂料稀释1倍左右，然后再涂装油舱漆。此方法虽在理论上不符合涂料配套要求，但只要工艺得当，可起到较好的效果。油舱漆的防火漆涂装可采用刷涂、滚涂、高压无气喷涂等方法。双组分涂料要按比例搅拌均匀。在涂装过程中需检查湿膜厚度，以保证漆膜的厚度。同时每道涂装间隔要控制，最好在最佳涂装防火漆间隔的最短时间内涂漆，一般不超过24h。