专家认为，室外孤立信号灯杆，如果确实要防直击雷，应该用独立避雷针保护，而不是把信号灯杆做成避雷针，造成雷电反击电压对安装的信号机和系统的直接攻击。

立杆1：是信号灯杆安装在跨步电压区内，距离避雷针5~10米，立杆和信号机上带有部分雷电反击电压，例如：当uo=1000kv；如果uob=1000kv*10%=100kv；为了防止避雷针直接放电闪击（又称反击）信号灯杆，还要注意雨天绝缘下降，空气击穿强度为常规30kv/cm几倍的距离，可以估算出立杆和避雷针间隔距离，信号灯杆1要设置在离避雷针3、4米以外的地方，信号机要与立杆绝缘；例如，即使有100kv，常规闪击距离也达到3.3cm，雨天潮湿可达到10~20cm以上，交通信号灯杆件，如绝缘垫直接被雨淋，问题更大了，这一点必须谨慎对待。二是采用绝缘材料制作的立杆和支架，并考虑好全天候雨淋潮湿时的绝缘防护问题。

立杆2：是信号灯杆安装在跨步电压区以外，信号灯杆与大地等电位（0电位）。但是距离太远，要求避雷针的高度越高，成本投入越高。

标志杆早已成为人们日常出行中习以为常的一部分，无论是在交通路口，还经常岔路口，或高速公路的部分，通常象征着抬眼可以找到附近的酒吧，它的各种各样的信息。这对于许多相邻的地形不熟悉正确的人，尤其是其他省市的人，肯定是适当大的午餐。

因为长时间直接接触自然气候条件下，信号灯杆，承受风下雨，凉爽，曝光，和各种各样的汽车尾气，信号灯杆生产厂家，可以说是不幸的，如果再考虑到改变人类特性和粘贴广告，和更多的坏运气的使用。和相关部分经常想打盹，定期为固化涂料、延长其使用寿命。

主要标志杆通常由单悬臂杆，象征着双悬臂标志杆，双柱式杆，单列符号杆，热浸镀锌钢管和各种各样的列。象征对于大型应用程序，因此在选择材料上并不是很突出，经常与Q235，Q345，16 mn，合金钢，等为主要原料。根据使用不同，它的高度通常是1.5米和12米之间。

交通标志杆的杆是一种象征，八角信号灯杆，可以叫交通信号杆、公路标志杆，他是通过处理后形成钢管列，通常应该采用热浸镀锌，常用来表示交通路线和在路上，虽然看似简单，但在交通系统发挥了非常重要的作用。

在特殊环境下，智慧路灯还能通过对自然光照度的测量自动调节开关灯时间，根据市民需求、车流量等数据自动调节亮度，利用手机等终端就能实现单独控制。通过智能控制系统的使用，可以帮助用户在LED能耗的基础上，再节能40%以上，而单单依靠提高芯片效率来节能40%，则并非易事。由于现有市场上的一些LED路灯智能管理系统存在互不兼容、与其他公共设备难以融合的情形，使得用户在考虑采用智能照明控制系统时顾虑重重，直接影响了其在市场及智慧信号灯杆上的大规模应用。
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