电动吊篮之桥梁施工中吊篮脚手架的安装安全事项电动吊篮之桥梁施工中吊篮脚手架的安装安全事项

     吊篮主要用于高层建筑施工的装修作业，用型钢预制成吊监架子，通过钢丝绳悬挂在建筑物顶部的悬挑梁（架）上，吊篮可随作业要求进行升降，其动力有手动与电动葫芦两种。吊篮脚手架简易实用，大多根据工程特点自行设计。

　　一、施工方案

　　1、使用电动吊篮脚手架应结合工程情况编制施工方案：

　　（1）吊篮脚手架的设计制作应符合JG/T5032-93《高处作业吊篮》及《编制建筑施工脚手架安全技术标准的统一规定》，并经企业技术负责人审核批准。

　　（2）当使用厂家生产的产品时，应有产品合格证书及安装、使用、维护说明书等有关资料。

　　2、吊篮平台的宽度0.8-1m，长度不宜超过6m。

　　3、吊篮脚手架的设计计算：

　　（1）吊篮及挑染应进行强度、刚度和稳定性验算，抗倾覆系数比值≥2。

　　（2）吊篮平台及挑梁结构按概率极状态法计算，出售电动吊篮，其分项系数：荷载γG取1.2，可变荷载γQ取1.4，荷载变化系数γ2（升降工况）取2。

　　（3）提升机构按容许应力法计算，其安全系数：钢丝绳K=10，手板葫芦K≥2（按材料屈服强度值）。

　　4、施工方案中必须对阳台及建筑物转角处等特殊部位的挑染、吊篮设置予以详细说明，并绘制施工祥图。

　　二、吊篮脚手架制作组装

　　1、悬挑梁挑出长度应使吊篮丝绳垂直地面，并在挑梁两端分别用纵向水平杆将挑梁连接成整体。挑梁必须与建筑结构连接牢靠；当采用压重时，应确认配重的质量，并在固定措施，防止配重产生位移。

　　2、吊篮平台可采用焊接或螺栓连接，不允许使用钢管扣件连接方法组装。吊篮平台组装后，应经2倍的均布额定荷载试压（不少于4h）确认，并标明允许载重量。

　　3、吊篮揽或机应符合JG/T5033-93《高处作业吊篮用提升机》的规定。当采用老型手板葫芦时，按照《HSS钢丝绳手板葫芦》的规定，应将承载能力降为额定荷载的1/3。提升机应有产品合格证及说明书，在投入使用前应逐台进行动作检验，并按批量做荷协试验。

　　三、吊篮脚手架的安全装置

　　1、保险卡（闭锁装置）手板葫芦应装设保险卡，防止吊篮平台在正常工作情况下发生自动下滑事故。

　　2、安全锁

　　（1）吊篮必须装有安全锁，并在各吊篮平台悬挂处增设一根与提升钢丝绳相同型号的保险绳（直径≥12……5mm），每根保险绳上安装安全锁。

　　（2）安全锁应能使吊篮平台在下滑速度大于25m/min时动作，并在下滑距离100mm以内停住。

　　（3）安全锁的设计、制作、试验应符合JG5043-93《高处作业吊篮用安全锁》的规定。并按规定时间（一年）内对安全锁进行标定，当超过标定期限时，应重新标定。

　　3、行程限位器。当使用电动提升机时，应在吊篮平台上下两个方向装设行程限位器，对其上下运行位置、距离进行限定。

　　4、制动器电动提升机构一般应配两套独立的制动器，每套均可使带有额定荷载125%的吊篮平台停住。

　　5、保险措施

　　（1）钢丝绳与悬挑梁连接应有防止钢丝绳受剪措施。

　　（2）钢丝绳与吊篮平台连接应使用卡环。当使用吊钩时，应有防止钢丝绳脱出的保险装置。

　　（3）在吊篮内作业人员应配安全带，不应将安全带系挂在提升钢丝绳上，防止提升绳断开。

　　四、吊篮脚手架的脚手板

　　1、吊篮属于定型工具式脚手架，脚手板也应按照吊篮的规格尺寸采用定型板，严密平整与架子固定牢靠。

　　2、脚手板材质应按一般脚手架要求检验，木板厚度不小于5cm；采用钢板时，应有防滑措施。

　　3、不能出现探头板，当双层吊篮需设孔洞时，应增加固定措施。

　　五、吊篮脚手架的升降操作

　　1、吊篮升降作业应由经过培训的人员专门负责，并相对固定，如有人员变动必须重新培训熟悉作业环境。

　　2、电动吊篮升降作业时，非升降操作人员不得停留在吊篮内；在吊篮升降到位固定之前，其他作业人员不准进入吊篮内。

　　3、单片吊篮升降（不多于两个吊点）时，可采用手动葫芦，两人协调动作控制防止倾斜；当多片吊篮同时升降（吊点在两个以上）时，必须采用电动葫芦，并有控制同步升降的位置，使吊篮同步升降不发生过大变形（同步平差不应超过5cm）。

　　4、吊篮在建筑物滑动时，应设护墙轮。升降过程中不得碰撞建筑物，临近阳台、洞口等部位，可设专人推动吊篮，升降到位后吊篮必须与建筑物拉牢固定。

江西省安祥机械设备租赁有限公司是一家专业从事电动吊篮租赁、安装、拆卸、出租等一条龙服务业务的企业，现拥有两百余台各种型号的吊篮可满足各种工程建设项目的需要。

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电动吊篮存在的问题应引起重视电动吊篮存在的问题应引起重视

　　电动吊篮从引进、推广、到今天在建筑业的广泛应用，使我国在这一领域的机械化程度和施工的文明程度都有了一个极大的提高。从推广初期的不认识，不理解，不使用到今天在大中城市的建筑业中成了不可缺少的必备机具，对业内人士的思想上和认识上是一个很大的提高；在建筑施工工艺水平上和以往的脚手架相比，是一个空前的飞跃。

　　我国的吊篮制造业在技术、结构、工艺乃至材料上都有改进和提高的空间。尤其基本技术方面更应该用严肃认真的态度来对待。在提高产品产量和质量的同时对我们的在用技术、在用的产品有更加客观的科学认识。

     悬挂部分存在隐患

　　电动吊篮的悬挂部分是整体吊篮的承重部分，是由升降可调的前后支架和三段可拆开的横梁和配重块组成。工作时，工作钢丝绳和安全钢丝绳悬挂于横梁的前端，电动吊篮的工作平台通过提升机沿钢丝绳上下移动。

　　在这一承重链上，工作平台和提升机的重量之和约300kg，加上工作人员和物料总重约600kg。这个受力点就落在两根直径16mm的销轴之上。这两根直径16mm的销轴承载工作平台的重量不存在问题。而依靠提升机升降的φ8.3的钢丝绳固定在悬挂机构的前横梁前端的一根直径φ18mm的销轴上。这个直径18mm的销轴处于承重链的上方，它的直径大于工作平台的销轴是合理的。但是，就是这个固定在悬挂横梁上的挂架却用一条普通的M14的螺栓支撑着，显然这个受力点的强度是有问题的。

　　再从承重链往前看，前横梁坐落在悬挂机构的前支架上。而前支架的马鞍和前横梁的连接是两条M14的螺栓。前支架升降部分的支撑还是靠两条M14的螺栓支撑。前横梁和前支架的各两条M14的螺栓如果能均匀受力，在电动吊篮的整个受力链上也不存在问题。但受到加工精度的限制，此两处的螺栓实际受力也只是M14一条螺栓所承受的载荷。

　　如此，可以看出电动吊篮受力链上各承重点销轴的尺寸直径就是：提升机与工作平台靠φ16销轴；钢丝绳与吊篮的连接靠φ18销轴；前支架与前横梁的连接是M14螺栓；前横梁与前支架连接是M14螺栓；前支架的升降支撑链上各承重点的销轴直径不是十分合理。由于杠杆的作用，实际上前横梁和前支架连接处所承受的载荷远大于其它几个受力点。所以，电动吊篮的受力链上各承重点的强度应该再慎重考虑。这一问题希望得到业内人士和有关专家的注意，使我国的电动吊篮产业能有更科学更经济的发展。

     悬挂连接不尽合理

　　目前，国内多数吊篮的悬挂部分是矩形薄壁管制作的，其中以82x82x4配以70x70x4的薄壁管为多。这种配合使用强度不存在问题，只是在几个连接点上应该再做些考虑。现在工地上在用的吊篮，悬挂部分的几个套接点多配以M14的螺栓连接。螺栓的作用在机械中主要是“紧固”，但在悬挂部分的每个套接点中，螺栓紧到什么程度才能“固”？扭力大了，方管变形，下次拆装不方便；扭力小了，螺栓有可能松退，后果不堪设想。所以，悬挂部分的几个套接部分用螺栓连接的方式还需推敲。

     工作平台仍需改进

　　目前，工地上的吊篮工作平台部分多数是以2mm的薄壁管焊接而成。此种结构经多年的使用，证明质量是可靠的。但其中存在的一些问题也应引起重视：其一是管壁太薄，组合平台时方管连接部位的螺栓不能拧紧，有的厂家虽然配上了大直径平垫，考虑到目前操作人员的素质，此种方式有待改进。其二是底板部分的连接，为了安装时穿螺栓方便，建筑电动吊篮生产，使用了长型孔。M12的螺栓配以14x20的长孔即使加上平垫，做为用于高空作业的机械设备来说，也是不可取的。

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什么环境使用电动吊篮安全呢

1、夜间施工时，施工现场应有足够照明，应做好作业人员、安全装置、电气箱及钢丝绳、生命绳的防潮、防水和防腐蚀等防护措施。

2、提供电动吊篮作用的电源必须是380V，三相五线制接地电源。

3、建造物或 构筑物顶面支承悬挂机构处的承载强度不得低于1500千克每平方米。如悬挂机构由顶面预埋件承受时，出租电动吊篮价格，预埋件安全系数不得小于3。

4、距高压线10M范围内严禁使用吊篮。

5、施工范围下方如有道路或通道时，必须在吊篮下方设置警线或安全廊，并设置明显警戒标志和配备安全监督人员。

6、吊篮升空作业范围内应清除各种突出的或障碍物，固定突出物或转角处应设置明显警示标志，施工期间严禁开启外开窗户。

7、在雷暴雨、大雾、大雪及风速大于10.8m/s（相当于阵风6级）的恶劣气候环境下，严禁吊篮升空作业。

　　国内吊篮的制造业和租赁业如雨后春笋般蓬勃发展，全国的吊篮制造企业不下几十家，年产量早已过万，在世界上也可称之为吊篮生产的大国。不仅如此，在吊篮的结构、技术、工艺上都有了很大的改进和提高。也在电动吊篮安全使用中看出，现在越来越多的方面应用本系列，借此我们将生产高质量等具有安全防护的电动吊篮为大家使用提供方便。

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