粘缸主要是因为温度太高，这类的症状一般在夏天以及一些地方比较炎热的区域，通常有效预防粘缸的方法就是改进冷却系统，使冷却系统强而有力控制住机体温度。粘缸毛病通常发生在严峻缺水的情况下，粘缸前兆发动机工作无力，水温表指示超越100°C，滴几滴冷水对机体会发出，“咝咝”的声响，并有白色烟雾，水滴很快蒸腾。处理方法：搁置一段时间或熄火，通过曲轴协助冷却水的温度降低到40℃左右，然后缓慢参加冷却水。当心，沃尔沃柴油发电机组报价，不要当即加冷却水，不然会招致机械变形或裂纹，因为部分温度俄然降低太快了。 发生粘缸之后，就应该先停机，然后摇晃曲帮助发电机机体温度下降到40度以下，然后缓慢加入冷却水，沃尔沃柴油发电机组生产厂家，不要一下子全部灌入，冷却水要注意不要是硬水，选用软水。

磁极线圈与铁芯拼装。拼装前应打扫查看铁芯，线圈及绝缘垫圈；多个磁极处置时应注重编号，铁芯与线圈号码回装时应相符，柴油发电机组，磁极里外接头引线端头方位不要装反；铁芯套人线圈时，沃尔沃系列柴油发电机组，四周应以0.1mm环氧玻璃布板导人；磁极拼装后，在铁芯与线圈上下端应打入绝缘楔，需求紧固。接头凹凸不合当令，可调整上、下端空隙，并用浸过环氧树脂漆的涤沦毡及环氧树脂胶将缝隙填塞。

发电机添加冷却水的时候要注意：无冷却水或参加沸水开端加冷却水，发动机发动后，热缸套，缸盖等重要部位炸裂，向冰冷的发电机组添加100°C以上到的水时同样会使气缸、气缸壁等受影响，待水温为60-70℃再添加冷却水。为在发电机机组较热、或较冷的时候添加冷却水都不合适呢，大家应该都知道“热胀冷缩”的原理，在机组温度高于70℃以上的时候就不应该添加冷却水必须等温度降到60℃或60℃以下再“缓慢”加入冷却水，不能快速加入，快速加入也会造成影响。而发电机机体冰冷是也不能加入100℃的热水，同理“热胀冷缩”在机体冰冷时加入热水会使机体出现裂痕。所以发电机添加冷却水的实机是要注意的，特别是在天气极端冰冷、或极端炎热的地方。

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