共享停车位或成为下一个投资风口

对于停车难的问题，随着共享经济的快速成长，共享车位随着大势所趋，自觉成为了共享产品的一员。相对于共享单车是重资金投入，共享车位则要简单一些。通过整合闲置车位来提供给有需要的用户，是缓解停车难的好办法，但是怎样克服实施过程中的问题，这才是重中之重。

停车位的业主在白天出门工作或外出时，可以通过注册APP平台，提前将自己的车位闲置信息，悬挂在网上，如果有用户查询需求信息，通过平台匹配，可以同时满足双方的需求，业主可以通过短时出租自己的车位获得额外收益，共享停车位运营方案，用户可以通过提前预约，降低交易成本，解决停车难、停车贵的问题；同时业主将自己的车位短时出租之后，也可以预定自己明天目的地的车位，能够节约时间合理安排自己的工作生活。为了使得业主和平台的利益大化，可实行分时租赁的办法，以确保有效盘活现存的停车位，充分利用闲置资源，而平台则可以通过抽取部分佣金获取利润，具体抽成比例，则需要平台考虑决定。

“我们着眼于这个模式带来的入口效应。”法瑞纳负责人说。切入汽车使用过程中频率较高的一环，可能发生的聚合作用不容小觑。因此，现在几乎所有的停车应用软件都在试图抢夺这一入口，先圈人再做下一步打算。

　　智能车位分享平台也是如此，汽车后市场是它们瞄准的方向。但是，在人气聚集起来之前，它们希望玩一些“新花样”，来了解用户的真实需求。比如说在用户停车的地方发放问卷，共享停车位政策，了解他们是否需要一些代买早餐或者咖啡的服务。这样的模式尽管看上去很“笨”，但却是了解用户的最直接和真实的方式。

无论以哪种方式，针对停车场的需求有必要出现一套有效运行的智能停车场管理系统，共享停车位，以解决小区业主和商务物业方的困惑。随着物联网创新技术的广泛应用，车位共享在错时停车大部分问题上已经解决技术难关和盈利关。

专注于共享软件硬件设备厂家广东法瑞纳科技自主研发出一套智能共享停车位系统，紧密贴合现代人的网络使用习惯，共享停车位车锁，一台智能手机即可实现共享车位的查询、预约、发布、授权、结算、收费等后台操作。车位的个人拥有者可以加入平台，通过研发出的App或者微信小程序将自己的车位闲置时段以有偿的方式共享出来，不仅解决一部分用户的需求，还可以拥有小额收入，而物业方和共享平台也可以从中抽成，实现多赢。

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