中国汽车保有量增速逐步放缓是市场化发展的必然现象，茂名润滑油，中国现有汽车基数十分庞大，增速放缓亦在情理之中。众所周知，不管是人均汽车保有量还是人均润滑油消费量，工业润滑油，中国较欧美发达国家仍有较大差距，而欧美汽车及润滑油消费量已经进入饱和期，未来增长将十分乏力。下面就由美国阿尔顿带您来简单了解一下：

值得关注的是，提升的不仅仅是市场份额，今年绝大多数自主品牌车企都能顺利完成年销量目标，而合资品牌车企则大部分难以完成。今年前11个月，长安、吉利、江淮三家自主品牌车企已提前完成年度销量目标。

据悉，自主品牌车企今年普遍加大了在SUV市场的布局，这也是自主品牌乘用车崛起的强劲动力。以国内SUV龙头长城汽车为例，11月乘用车销量达9万辆，同比增长20.7%，环比增长12.1%。其中，SUV销量达7.4万辆，同比增长25.2%。特别是经典SUV车型哈弗H6，11月销量一举突破4万辆大关，同比增速高达30%。

驾驶车辆的朋友一般都知道，无论什么牌子的润滑油，在使用了一定的时间之后，就需要更滑润滑油。这是为什么呢？下面就跟随济南阿尔顿的小编一起来了解一下吧：

原因一：摩擦表面，由于磨损而擦下的金属屑、空气带入的尘埃及其他硬质颗粒，杂物在润滑油中容易形成研磨膏类似物，污染润滑油，剧烈地加速机器摩擦的摩蚀，会使润滑油变质。

原因二：铸件上没有仔细清除的型砂、机件上的漆层脱落等这些磨损的情。

原因三：润滑油在冷却过程中产生水份而使油变质

因此，济南润滑油厂家建议车主为了保证润滑油的使用效果，防止润滑油变质而影响机器的运转，就应该及时的更换新的润滑油，一般情况下是每隔2000-3000小时，换一次新油。希望上述信息对您有所帮助!

如今市面上的进口润滑油是越来越多了，我们在选购的时候也往往会选到质量不合格的润滑油，今天济南阿尔顿的小编就和大家一起来了解一下如何来选择进口润滑油：

当一款进口润滑油的好坏，并非表面上的判断标准为依据，首先我们应该判断其质量如何，如果质量不过关，润滑油厂家，空有一张纸制的报关单，产地证明，那又有什么用？

其次是再次判定其制造标准，很多国外的润滑油生产商，在生产机油的时候通常都是按照其国家标准，汽车润滑油，还有行业标准以及本国汽车制造商标准来进行机油生产的。因为外国人的理念就是，只有你制作的机油符合我这汽车品牌制造商的要求才能用在我这款车型上。这点我们不得不佩服外国人做事严谨风格，以及一板一眼的工作方式。

在国外贴牌生产的机油和在国外市场上保持同步销售的机油是不一样的。不在本地销售就意味着，机油的质量不通过国家标准和国外消费者的认可。

所以当润滑油代理商在选择一款进口机油的品牌的同时一定要记得，做好前期的调研工作。

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