见标上标部分有规律的一些标记，如齿轮标志、活塞顶标装配标志等，以确保零件正确安装，不可不买；见间隙在正式装配部分必须完全完好，以保证汽车平稳正常运行。车配件装配中的一些小零件装的是小零件，通常是有缺陷的，这使汽车很难装载。经常由于一些小零件不足，导致整个装配报废；看到保护层以便于储存，防止零件磕碰，汽车配件批发城零件出厂前有保护层。例如，布什轴承、活塞阀的大小，一般用蜡保护，以免损伤其表面，这些重要的部分，没有保护层的表面，看到文件的一些重要部件，特别是装配，如化油器、经销商，发电机，具有手动、证书的工厂，以安装指导，用户使用和维护，汽车配件批发城而这些都是假冒伪劣产品；看到汽车零部件规格购买，找出主要技术参数，在满足使用要求的特殊技术。与一些真正的假冒伪劣产品的外观，但没有太大的差别，背部是不合适的，无论是大或小，汽车配件批发城它并不总是令人满意，并留下事故隐患。

热锻技术应用于重蒸汽的大部分零件。通过锻造余热、等温退火和锻造热淬火，车配件可获得后续加工所需的组织和硬度，省去了热处理和热处理的能耗。节能效果十分显著。有各种各样的齿轮毛坯、汽车配件批发城前轴、转向节、摇臂、花键轴、曲轴、连杆、齿轮坯等等温退火残余热应严格控制终锻温度，冷却过程和等温温度，汽车配件批发城从而保证锻造余热热处理的均匀性和硬度。重型部件通过余热淬火，以保证韧性和韧性的部分，除了直接淬火工艺，它也可以使用预冷至550 ~ 650度完成加热的方法重新奥氏体化温度后珠光体转变。其主要目的是细化组织，汽车配件批发城获得良好的强度和韧化性能。

对中国汽车产业的总体发展趋势仍然是乐观的，并且应该有10%左右的增长。但也有一些不利因素，如2010年底优惠政策将取消，住房市场不太好。因此，车配件有些人担心政策的改变会使买车、甚至囤积汽车感到惊讶，这将导致2010的经济增长率为30%到40%。客观地说，在2011，中国的汽车产业将更合理发展。如果每年增长30%到50%是不合理的，汽车配件批发城那么过快的发展会导致一些不可预见的问题，企业也应该逐渐变得正规化和合理化。