拆卸联轴器过程当中需要注意的问题

 在设备发生故障或者联轴器本身需要维修的时候，我们就需要把联轴器拆卸成零部件。

 1..在联轴器拆卸过程中，最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸.

 2.对联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项极为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较，判定哪一些零部件能继续使用，肇庆联轴器，哪一些零部件应修复后使用，哪一些属于应该报废更新的零部件.

 东莞市睿宇精密自动化有限公司于2008年9月成立于机械制造业重镇东莞.长安。 公司专注于开发、制造、销售工厂自动化设备用零配件，是一家从事精密机械标准件生产和销售的综合性公司。

 在我们的实际生产作业过程中，所使用的联轴器类型主要有两种，分别是刚性联轴器和挠性联轴器两大类：

 一.刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，万向联轴器，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆．、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。

 二.挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，膜片联轴器，常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等；后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制，联轴器厂家，一般不及无弹性元件挠性联轴器，常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器等。

 东莞市睿宇精密自动化有限公司于2008年9月成立于机械制造业重镇东莞长安。公司专注于开发、制造、销售工厂自动化设备用零配件，是一家从事精密机械标准件生产和销售的综合性公司。

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