弹性联轴器温差装配法温度要求

弹性联轴器常用的装配方法温差装配法，联轴器温差装配法中对温度是有严格要求的。用加热的方法使联轴器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而能方便地把轮联轴器装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。弹性联轴器

在用到弹性联轴器的时候，人们会想到扭矩限制器的。但其原理和结构不一定了解。今天为大家仔细讲一下。又称安全离合器、扭力限制器，常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，一旦过载发生故障，扭矩超过设定值，扭矩限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械（如电机、减速机、伺服马达）以及负载，根据其结构不同，大致可分为：磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器（即钢球式扭矩限制器）。扭矩限制器常见的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等诸多安装形式。弹性联轴器

优质的弹性联轴器来源于高品质的管理和员工，泊头市运河机械厂生产的弹性联轴器，梅花联轴器，膜片联轴器，齿式联轴器，滑块联轴器，凸缘联轴器，滚子链联轴器，蛇形联轴器等得到客户的好评。弹性联轴器

弹性联轴器价格问题

   进入2018年以来，运费涨价，材料涨价，导致弹性联轴器的成本上升。价格的提高，这是外界条件的制约，运河机械厂想到了各种办法控制价格的稳定，不涨价。

1 从工时上计算。联轴器5件以上都在数控上加工，数控车对好一次刀，干的数量越多成本越低。

尽量不换活。一个工人操作2台车床，减少一个工人工资，数控车床，遍好程序后，自动走刀，这时可以

在另一台数控上编程。

2 节约费用。比如在用刀上计算，数控车床替换下来的刀头再在普车上用，二次利用。

3 降低后勤人员开支。 盛福施联轴器厂不养闲人，一人多岗，一人多职，哪里需要哪里去。联轴器品种多，型号多，并且没现货，客户而且要的急。在这样的生产进度下，一个工人可能一天要换好几

个活，车，打孔，插键，煮黑，包装，都由一个人来完成，我们厂培养多遍手。运河机械在降低成本上可动脑子了，不论是材料还是费用，或者工艺， 技术人员天天在琢磨，在思考，如何在竞争激烈的市场内，稳定发展，让客户花最少的钱，买到更好的联轴器。信息

    我厂的弹性联轴器，梅花联轴器，膜片联轴器，齿式联轴器，链条联轴器，蛇形联轴器，卡壳联轴器远销全国各地，深受客户的好评。弹性联轴器

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