我今天要讲的是电池弹簧中的“负极”弹簧，电池“负极”的弹簧可分为两种，一种是一半是线型弹簧一半是不锈钢弹片的，一种是全  部都用线材的。无论是那种电池弹簧，不锈钢微型弹簧，它的线型弹簧都是压缩弹簧，它们的形状可以是塔形的，可以是圆梯形的，可以织圆柱形的；无论他们是否得形状如何，他们都有一个特点就是弹簧的弹性都不强。

 由于电池弹簧的这种特点，微型弹簧，我们可以看出用来做电池弹簧的不锈钢线的硬度不大，一般用3/4硬的不锈钢弹簧线就可以了，材质的话要看产品需要的保质期是多少来决定，就如中小学生用来做实验的电池弹簧或只使用几次的电池弹簧就不需要非常好不锈钢弹簧线了，一般用无镍的201材质就可以了，3/4硬的不锈钢弹簧线除了无镍材质外，微型弹簧标准，还有很多其他的材，就如我们菲亚达不锈钢就有含1个镍的667、669材质，含有4个镍的国标201、202、301，含有8个镍的304、304H，微型弹簧制造厂，含有10-12个镍的316L。

 好的材料才能做出好的高质量的产品，对于不锈钢弹簧的客户常用的是304材质的不锈钢线材，我个人认同的，好的具有高防腐的不锈钢线对于电池弹簧来说非常重要。

   压力弹簧在加工过程中，要轻拿轻放，否则极易产生外径变大及弹簧扭曲变形；     在卷制旋绕比和节距大的压力弹簧时，各工序的操作应特别注意，如倒车时速度要慢，搬运卷好的弹簧毛坯时要轻，在去应力退火前尽量少移动。

 

压力弹簧在炉中加热要排列整齐，形状特殊或容易变形的弹簧应配置相应的辅助工具；

弹簧在磨削端面时，注意磨平，否则会影响弹簧的垂直度。

   热膨胀性——铜锈的发簧等很忌讳温度变化所致的伸缩此时要用特殊材料

   当弹簧负荷达不到图纸要求时，可以从钢丝直径、弹簧自由高度、弹簧中径、工作圈数等四个方面来分析。弹簧制造公差对弹簧负荷的影响：弹簧材料造成弹簧刚度误差，两者呈4倍正比例关系；弹簧中径造成弹簧刚度误差，呈3倍反比例关系；工作圈数越多，刚度越小

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