托盘循环共用拥抱共享时代

　　在以往推进绿色物流的过程中，我们通常习惯于从环保的角度对企业提出一些要求和期待。然而，木托盘，招商路凯大中华区总经理戴正楠却认为，绿色物流不仅仅是一个环保问题，更是一个经济问题。

　　作为一家世界知名的托盘循环共用系统服务商，梁山木托盘长期租赁，招商路凯一直致力于推动绿色物流的发展，在我国已经有许多成功案例。在戴正楠看来，要想使绿色物流真正得以落地和推广，在注重环保的同时，更要强调其对于企业的贡献度。“绿色物流带给企业的实际效益有多大，企业想要推进绿色物流的动力和决心就有多大！” 戴正楠说。

　　他的观点也得到了业内人士的认可。商务流通业发展司处长张祥在日前举办的一次会议上就曾公开表示，“企业是绿色物流发展的主体，要发挥积极性、主动性，将短期投入与长远收益结合起来，将经济效益与社会责任感结合起来，结合自身实际制定绿色物流实施方案，推进绿色物流发展。”

　　可见，要想让绿色物流付诸实施，在企业生根发芽，最终实现可持续发展，就不能忽视其经济性。那么，绿色物流的经济性又该如何体现呢？对此，戴正楠给出了这样的答案：共享。

　　事实上，托盘循环共用并不是一个全新的概念，梁山托盘租赁，不过是借由“互联网+”又火了一把。然而它对于绿色物流确实有着十分重要的意义。所谓共享经济，在业内人士看来，其本质是对已有资源使用的重新分配，把“使用权”从“产权”中解放出来。以汽车为例，如果你开一辆自己的车上班，去程1个小时，回程1个小时，剩下的22个小时这辆车就一直“闲置”在停车库里。你付了全款，却只有效地使用了它的8.33%的价值。但如果你将车辆出租出去，这样一来，闲置的22小时就有可能会被别人利用，同时你将获得相应的报酬，那么，这辆车的价值就会远远大于8.33%。

　　与此同时，共享经济还带有鲜明的环保主义色彩。试想一下，如果大量的基础设施被积极利用和合理分配，将会有多少因为重复制造这样的基础设施而耗去的人力和物力成本被节约下来？进而又因为这些节约下来的人力物力而减少了多少碳排放和污染？如此看来，共享经济所带来的资源利用的大化，是最有力的环保。从这个意义上说，共享经济实现了社会效益与经济效益双收，真可谓一举两得。

轻型托盘是怎样使用的

对于轻型托盘的使用我们可以分以下五步完成，这五步包含有理盘、行走、装盘、起托和托盘。

1）理盘：在理盘前要用将托盘及手消毒后再去托盘。将要用的托盘洗后用布擦干放上洁净的口布垫上，口布地外露部分均匀。这样即美观又整洁，还可防止托盘内东西的滑动而发生意外。

2）行走：头正臂平、上身挺直、注视前方、脚步轻缓、动作敏捷、步阀稳健、视线开阔。托盘时手碗转动轻松、灵活。使托盘随走动的步阀自然摆动。切记不可出现僵硬和托盘摆动幅度太大而不美观、不高雅的动作（注意，在行走的过程中很多人会目不转睛地盯着托盘里面的物品以免翻掉，其实这样恰恰适得其反而且眼睛看不到前方的动态会很危险），在行走的过程中需两眼前观，耳听八方，右手需随时可以保护左手；如有人从前面走来，或从旁走过，尽量主动侧身让客人先过，再继续前行。

3）装盘：根据物品的形状、重量、体积和使用的先后次序合理装盘。重物合理装配，轻托的物品装盘除碟、碗外，一般要求平摆，并根据所用的托盘形状码放。用圆托盘时，码放物品应呈园形，用方托盘时横竖成行；但二者的重心应在托盘的中心部分，摆匀放均。保持重心。先用的在上、在前，后用的在下、在后等等，总之，托盘的装盘原则是：a．内高外矮；b．内  满外空；内重外轻（在此结合服务经验做具体阐述及示范）

4）起托：双手将托盘移植工作台的边缘，使托盘的二分之一悬空，双腿自然弯曲，上身向左前方略弯，右手扶住托盘讲托盘托平，左手伸入托盘底部，五指分开，向上托起托盘底部的中心，在托起的同事用右手调整中心，辅助左手顺利地托起。

5）托盘：托盘用左手，端放在左手掌上为宾客服务。方法是左手向上弯曲，小臂垂直于左胸前呈90度，肘与腰部15公分，大臂垂直，掌心向上，五指分开，用手指和掌托住盘底，手掌形成凹形，使之平托与胸前，掌心不与盘底接触，梁山长期租赁木托盘，托起前左脚超前，左手与左肘呈同一平面。用右手紧紧把盘拉到左手和左肘上，先用左手、左肘把盘放于平肘上，再用右手调整好盘内的物件。确保托盘平衡，使之平托于胸前。

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