射频识别，RFID（Radio Frequency Identification）技术，又称无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。

    电子标签可以分为有源电子标签(Active tag)、无源电子标 签(Passive tag)和半无源电子标签(Semi-passivetag)。有源电子标签内装有电池，无源射频标签没有内装电池，半无源电子标签(Semi-passive tag)部分依靠电池工作。

技术特点1)可以透过外部材料读取数据(无可见性要求);；

2)防水、防磁、耐高温,可以在低劣的作业环境下工作,使用寿命较长;；

3)可以嵌入或附在不同类型的产品上;；

4)读取距离范围有所提高,无须直线对准扫描;；

5)写入数据的时间少,存储信息量大;；

6)同时可以读取多张卡,并且可以读取运动中标签上的信息;；

7)超薄和多种大小不一的外型,使其能封装在纸张、塑胶制品(PVC、PET),可应用于不同场合,也可再层压制卡。

华青根据不用应用场合，提供有源标签与无源标签，不同的标签具有不同的优势及特点。

3.1、无源RFID优势

无源标签可靠性高，免维护。

无源标签成本低，一次购入终身使用。

无源标签通信距离短，不容易干扰其他电信设备。

无源标签防碰撞算法优于有源标签。

无源系统区域定位准确，只要可以判断标签进入或者离开读取设备即可以判断该标签是否在此区域内。

无源系统可同时实现安防功能。

无源系统设备部署比较少，单点故障影响小，每个区域只要部署一套固定式阅读器设备，如果此处故障不会影响其他区域系统的正常使用。

3.2、有源RFID优势

有源标签发射功率低，通信距离长；

有源系统需要部署很多信标站（接收阅读器），使得被管理区域被全部覆盖。

有源系统定位精度可以达到几十厘米。

RFID技术在国外的发展较早也较快。尤其是在美国、英国、德国、瑞典、瑞士、日本、南非目前均有较为成熟且先进的RFID系统。按照工作频率的不同分类，RFID标签可以分为低频(LF)、高频(HF)、超高频(UHF)和特高频(SHF)等不同种类。其中，低频近距离RFID系统主要集中在125KHz、13.56MHz系统;高频远距离RFID系统主要集中在UHF频段(902MHz—928MHz)915MHz、2.45GHz、5.8GHz。UHF频段的远距离RFID系统在北美得到了很好的发展;欧洲的应用则以有源2.45GHz系统得到了较多的应用。5.8GHz系统在日本和欧洲均有较为成熟的有源RFID系统。

　　我国在RFID技术的研究方面也发展很快，市场培育已初步开花结果。比较典型的是在中国铁路车号自动识别系统建设中，推出了完全拥有自主知识产权的远距离自动识别系统。经过多年的现场运行考验，铁路车号自动识别系统工程于1999年投入建设。经过两年左右的建设与试运行，目前铁路车号自动识别系统工程已发挥出了系统设计功能，圆了铁路人的梦想，并且其辐射与渗透到其他应用方面的作用日渐明显。在近距离RFID应用方面，许多城市已经实现了公交射频卡作为预付费电子、预付费电子饭卡等应用。在RFID技术研究及产品开发方面，国内已具有了自主开发低频、高频与微波RFID电子标签与读写器的技术能力及系统集成能力。与国外RFID先进技术之间的差距主要体现在RFID芯片技术方面。尽管如此，在标签芯片设计及开发方面，国内已有多个成功的低频RFID系统标签芯片面市。

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