1.PE管应按不同的规格分别堆放：DN25以下PE管可进行捆扎，每捆长度应一致，且重量不宜超过50KG。PE管件应按不同品种、规格分别装箱，用非金属绳捆扎和吊装。

2.搬运PE管和PE管件时，应小心轻放，严禁剧烈撞击、与尖锐物品碰撞、抛摔滚拖。

3.PE管不得暴晒、雨淋，也不得与油类、酸、碱、盐、活性极等化学物质接触。

五、 回填：挑选开挖出的细粒土回填，或采用砂土回填，必须要剔除大石子，回填后要人工夯实，回填土的顶面不得高出路床，要低于路床表面1~2公分为宜，否则会被车辆压瘪而无法出水。

六、 清理：回填后的剩余土要马上清运出场，打扫干净路面，PE管余土要集中卸在取土场等地点，宜宾FRPP管，不得随意卸在路上。

七、 填方段的底基层施工完后，在刷好的边坡上，在出水口按照设计尺寸，现浇梯形的出水口垫板，垫板采用定型木模浇筑，浇筑前削平边坡，FRPP管生产，并钉入3根25公分长的竹签，以利稳定。

八、 要注意在路线的竖曲线要确保有排水管，确保路面不积水. 超高压力管埋设要求 在填方超高路段，路床交验后，按照图纸设计的位置及时测量放样定出管道和井位置，人工配合小型挖掘机械开槽，槽底坡度符合设计要求，确保顺畅排水，槽宽不小于，槽宽不小于设计47cm，开挖出的废渣及时清运出场。在填方段，为保证管顶覆土厚度，确保PE管不被压坏，槽底降低20公分。在石质挖方段的超高路基，待底基层完成后再反挖施工。

这几年行业进步很快，塑料PP管道的品种数量、生产应用量较多。但我们在创新、科技进步等方面与一些发达国家相比还有差距，FRPP管品牌，尽管正在逐步缩小。我个人认为主要有以下几个方面的原因:

一些生产企业和用户的观念还是停留在塑料PP管道是一些传统材料的替代品上，FRPP管价格，因此首先考虑的是成本，限制了技术进步;市场不规范，竞争的加剧导致价格战，产品创新和质量保证等方面得不到应有的重视，一些企业不愿在这方面过多投入，市场上一般的产品是主流;原料、助剂、加工设备等方面目前还不能完全满足行业发展的需求;我们的行业发展的时间还较短。有些基础研究方面还有差距，具备知识产权的成果相对还少.有些新产品因种种原因研制还有困难.形成我们“大而不强”的现象。

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