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波形护栏物理原理:
一)波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。
二)它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,波形梁钢护栏板施工队,并迫使失控车辆旋扭转方向,回复到正常的行驶轨迹,道路防撞护栏板施工队,避免车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,降低交通事故造成的损失。
三)波形梁护栏钢柔相兼,高速公路护栏板施工队,具备较强的吸收碰撞能量的功能,更有视线诱导的功能,能和道路线形相协调,外形美观,石家庄护栏板施工队,可在小半径弯道上使用,损坏处处理方便更换快捷。
波形护栏各构件规格介绍:
(1) 波形板:板长4320×板宽310×波深85×厚度。板长、板宽、波深为常规系数,波形板厚度根据公路等级不同,采用的厚度不同。
(2) 立柱:直径140mm或114mm为常规系数,一般高速公路、一级公路、国道、省道的护栏立柱采用140直径的;二级公路、三级公路、县道、乡镇公路的护栏立柱采用114直径的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm,立柱厚度根据公路等级及防撞等级要求而定。立柱长度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。还有特殊路段(如高架桥)采用法兰立柱。