如何理解离合器的“快松慢抬”？看看教练怎么说

   科目二合格后进入到科目三道路行驶练习，很多学员仍然延续着科目二的松离合器方法。科目二的离合器一直都是以半联动为基准慢速行驶，不需要换其他档位的，除了倒车只用一档开到底的，所以离合器没有学到全部松开的感觉。到了道路行驶后，很多学员甚至害怕说离合器全部松开会不会熄火，还有学员认为离合是用来制动的。因此在换档过程中不敢大胆的去松离合器，导致错过了良好时机。

   道路行驶只有在挂完一档后，起步的时候才慢慢松离合起动车辆，在车子走顺后，就要快松离合了，让车子走起来，这里的离合松的过程中一定要有个停顿的过程，走顺后就要加速，再加完油门（加油门也要轻柔），速度提升后要换二档，踩离合挂二档，挂完之后很多同学会因为害怕松离合太快而错过了良好时机。后面的几个档位换的离合器都是一样的，只要速度匹配了，就可以快松离合器了

   挂档完成后，松离合讲究的是“快松慢抬”，即挂完就松慢慢抬起的过程。离合器有个自由行程，不是一下就到有效行程的，前半截松的都是空的（不同车的离合器有所偏差）。越是害怕不敢松，速度下降的越快，到头来再等松离合时就会导致速度不够而使车辆抖动（闯动）。

  总得来说，记住松离合除了一档起步慢慢来，后面速度匹配上来后，离合就可以直接松开，不用担心熄火的问题，这样多体会几次你就能知道离合的方法了。另外科目三考试中，主要应用到离合器是：起步、换挡、停车。

1）起步：掌握离合器半联动，慢抬离合至半联动状态；（同科目二起步方法）

2）换挡：离合器要一定要踩到底，才能挂进档位；

3）停车：减速，将离合刹车踩到底停车。

离合的作用相当于一个“动力开关”，踩下离合器踏板可以将发动机动力输出切断，驾校陪练，从而可以进行换挡和起步的操作。所以要进行换挡和起步的动作时，踩下离合器要坚决、迅速并踩到底。停车时，需要把离合踩死，防止汽车熄火，同时把刹车踩紧，不然车子有可能会前进，上坡的时候，车子也会后溜。

别光笑别人！科二常犯的“低级错误”你也会犯！

    科目二考试，掌握考试技巧是基础，强大的心理素质的过考的关键，剩下的百分之十交给考场。无论是科二，还是科三，贵阳驾校学车多少钱，考察都是基本功，学员的安全意识。在考场的高压状态下，很多学员很容易犯一些“低级”的错误。别光笑别人，你自己去考试，也有可能犯这样的错误。

    一、忘记系安全带

   无论是科二还是科三，每一次考试都有几位学员因为不系安全带而不合格，主要原因：考试紧张、平时练车没有养成习惯。

结果：车开动后直接不合格

    二、倒库，前进挡当倒挡

   考试如果是捷达车，倒车档是需要将档杆按住，再向着1档的位置推。心理素质不过关的学员，贵阳驾校收费标准，在头脑发懵的情况下，很有可能把倒车档挂进了前进挡，还没开始倒车就挂了。

   三、倒库，把方向直接打反了

   有教练会教学员看后视镜打方向。把右倒库，等左后视镜下沿和边线重合后，看右后视镜。这时候你的意识是看后边，所以方向一定要往右边打。

   四、忘记松手刹

   主要原因：考试紧张、平时练车没有养成习惯。

   结果：不松手刹起步，熄火挂科

   总之，贵阳白云区驾校，科二考试过程中每一个细节都非常重要，平时练车的时候就要养成习惯，形成条件性反射。只有这样，到了考试你才不会被考场的气氛吓得六神无主了。希望大家考试顺利通过。

 

 

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