更换轮胎的技巧及步骤

     1.先把车停在尽可能接近水平并确保安全的地方，熄火拉紧手刹，放置三角故障警示牌。

　　2.用螺丝扳手将轮圈螺栓扭松，有轮毂盖板的应先撬开轮毂盖板。

　　3.把千斤顶顶置在需更换轮胎附近的底盘支架上。

　　4.再一次转动千斤顶把车身升高至需换轮胎完全离开地面2厘米左右，东风御风皮卡P16整车配件，扭开全部轮圈螺栓，在确保千斤顶稳固的前提下，卸掉需换轮胎垫在车底，取出后备轮胎装在原位。

　　购买轮胎要防假

　　选购轮胎时，首先应该选择知名企业的产品，到大型公司购买。轮胎公司都是由轮胎生产厂家联合办的，能为用户提供售前、售中、售后服务，如免费进行轮胎换位、轮胎动平衡测定等。

   其次要识别轮胎真假，这需要坚持三看原则：

一看轮胎标识是否齐全-正宗产品外包装质量好，字迹清楚，套印色彩鲜明；

二看轮胎加工精细程度，如果轮胎内表面帘线分布不均，凹凸不平，部分帘线有外露，肯定是假冒伪劣产品；

三看轮胎的规格型号与原型号是否一致，如果轮胎或轮辋不匹配，也属于假冒伪劣产品。

ZD30发动机搭载东风御风综合油耗8-9L。ZD30采用美国BOSCH新电控高压共轨系统，世界选电控系统，充分保证燃油经济性。ZD30发动机采用4气门技术。ZD30连续两年蝉联轻型发动机节油。SOFIM2.8发动机搭载依维柯综合油耗为11-12L。OFIM2.8采用BOSCH第三代电控高压共轨系统，世界选电控系统，充分保证燃油经济性。SOFIM2.8发动机也为采用4气门技术。ZD30发动机采用铝合金油底壳。ZD30发动机采用铝合金齿轮室罩盖。ZD30发动机采用铝合金缸盖。铝合金材料应用比传统铸铁设计减重65Kg，相当于多拉一人。SOFIM2.8发动机部分部件采用铝合金材料。布局比较紧凑，有发动机罩盖。发动机体积较小，比较容易整车搭载。

NISSAN ZD30 VS VM 2.5

采用新进口BOSCH高压共轨系统，多次喷油、燃烧更均匀，东风御风，更柔和，燃烧噪声更低。双顶置凸轮轴，减少推杆与挺住等机械硬链接，降低机械摩擦噪声。

日本原装进口静音链，比正时皮带传动噪声更小，东风御风原厂发动机配件机油销售，耐用性更佳，降低发动机传动噪音。可选装双平衡轴，过滤二阶震动，提高驾乘舒适性。VM2.5发动机采用较早BOSCH电控系统，燃烧噪音比采用新代BOSCH电控系统高。VM2.5发动机采用双顶置凸轮轴，减少推杆与挺住等机械硬链接，降低机械摩擦噪声。VM2.5发动机采用普通静音链，且不能选装平衡轴。 VM发动机噪音明显高于ZD30发动机.ZD30目前拥有国III、国IV排放，大功率110Kw，350N.m。

达到国IV排放采用EGR+高压共轨+DOC后处理系统。可轻松升级国V，目前在欧洲该发动机已为欧V排放。VM2.5发动机目前拥有国III、国IV排放，大功率100Kw，330N.m。达到国IV排放采用EGR+高压共轨+DOC后处理系统。目前全球VM2.5发动机高排放仅为欧IV排放。

ZD30发动机的经典应用车型

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