离心风机的传动方式

1、A式：悬臂式，无轴承，风机叶轮直接直接装在电动机轴上，风机的转速与电动机的转速相同。适用于小型通风机，结构紧凑，机体小。

2、B式：悬臂式，带传动结构，带轮装在两支承轴承座中间。适用于中型以上且转速可变的风机。

3、C式：悬臂式，带传动结构，带轮装在两支承轴承座外侧。适用于中型以上且转速可变的风机，带轮拆卸比较方便。

4、D式：悬臂式，采用联轴器将通风机和电动机的主轴连接起来的传动结构，联轴器装在两支轴承座的外侧，风机的转速与电动机的转速相同。适用于中型以上的风机。

5、E式：带传动结构，两支承轴承分别装在机壳的两侧，即叶轮放在两支承轴承的中间，为双支承式，带轮装在风机的一侧。适用于双吸或大型单吸且转速可变的离心通风机，起优点是运转比较平衡。

6、F式：采用联轴器将通风机和电动机的主轴连接起来的传动结构，两支承轴承分别装在机壳的两侧，为双支承式，联轴器装在一轴承座的外侧。适用于双吸或大型单吸且转速与电动机转速相同的离心通风机，起优点是运转比较平稳。

通风机进口节流调节

通风机进口节流调节是调节通风机进口节流门（或蝶阀）的开度，改变通风机的进口压力，使通风机性能曲线发生变化，以适应工艺流程时流量或者压力的特殊要求。特点：

①是改变通风机进口状态参数（即进口压力）,来改变通风机性能曲线,经济性好。

②原则上可以实现通风机性能曲线下方所有工况。

③使其喘振点向小流量方向变化，这就是使采用进口节流的通风机有可能在较小的流量下工作。  

④是比较简单易行的调节方法，经济性也好，是一般固定转速的通风机、鼓风机和压缩机广泛采用的调节方法。

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通风机变转速调节

从空气动力学理论来说，改变通风机转速的调节方法是最正确的。因当通风机在管网阻力与流量平方成正比例的管网中工作时，其转速降低，但效率仍保持不变，而通风机的功率由于流量与压力的降低而显著下降。

①机械方式 a.V带传动方式 b.齿轮传动方式 c.行星齿轮与施密特传动器传动方式

②电动方式 a.晶闸管 b.变频 c.变极 d.二次阻力 e.西皮方式

③涡电流联轴器

④液力偶合器

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