怎样来检测导热油是否符合正常的使用标准？

　　一般情况下，可以采用目测的方法进行检测，其中主要的方式就是我们把导热油系统中的油样取出后通过目测，看看导热油是否粘稠，需要特别注意的是我们一定要从正在运行的油中取样，320号导热油价格，切不可从低位槽或留置不用的油中取样。

　　热面结构紧凑，320合成导热油，受热面由内、中、外密排的圆盘管构成，赣州导热油，内盘管为辐射受热面，外盘管与内盘管的外表面构成对流受热面。空气预热布置在锅炉后面，燃料在燃烧室内充分燃烧后，被辐射受热面吸收大部分热量后，高温烟气进入对流受热面进行换热，出锅炉后在空气预热器中加热燃烧所需的空气，再经除尘器由引风机将烟气送至烟囱排入大气。

　　安装方便，只要上部本体和下部炉排合拢即可，安装周期短;受热面采用密排元盘管，受热面布置充足，降低管子表面热负荷，使导热油使用更安全;介质流程合理，导热油由低进口到高出口，运行中产生的气体很难在炉内停留，可方便地排出系统

导热油在使用过程中的防护

a.应该避免导热油的氧化。因为导热油在热载体中高温运行中容易发生氧化反应，造成导热油变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行冲入氮气进行保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油和空气直接接触，大大延长导热油的使用寿命。

b.应该避免导热油的结焦。由于导热油在运行温度超过使用温度时候，在导热油管壁会出现结焦现象，随着结焦变厚，导热油管壁温度偏高又使其粘在结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚导热性能越来越差，随时可能发生爆咋。所以严格控制热载体出口导热油的温度不能超过使用温度，热载体的膜温应该小于允许油膜温度。

c.定期排查泄漏点加强现场jian控。要确保热载体系统完好补漏，定期排查设备腐蚀情况，发现泄漏即时检修。

d.防止热载体内部进水和其他杂质。热载体加热，溶解在其中的水分迅速气化，导热管内部的压力急剧上升导致无法控制的程度引起爆咋。所以导热油在投入使用前应该缓慢升温，脱出导热油中的水分和其他杂质。

e.定期化验导热油。分析和检测热载体中的闪点、熔点、粘度等指标，即时掌握导热油品质变化情况，分析原因。

 

导热油在线再生：

在使用的导热油或已达到报废指标的导热油中加入一种导热油在线再生添加剂。在100-300℃循环再生，不需在用水溶性清洗剂对系统再进行清洗，也不会有环境污染问题，也不用重新更换新导热油，可以在不影响生产的情况下完成导热油的再生。优点是：可节约更换导热油的费用；节约清洗锅炉系统的费用；也没有因为停产带来的经济损失。现在我国对环保方面的要求越来越严格，但我国大量的使用水溶性清洗剂将带来严重的环境问题，此问题应引起高度重视。目前，320号高温导热油，迈斯拓导热油公司已成功研制了MT OLR-I导热油在线再生添加剂。我公司查阅了相关资料，这项技术属中国首创，加入了MT OLR-I导热油在线再生添加剂后使用效果可达到或接近新导热油水平，甚至会超过我国相当比例的新导热油的水平。MTOLR-I在线再生添加剂针对新导热油、在用导热油、报废导热油均可，特别是中国市场上有上千家的导热油生产企业，有相当比例的新导热油都会在较短的时间内结焦，如加上迈斯拓导热油公司MT OLR-I在线再生添加剂后可大幅提升导热油的质量，甚至不会发生结焦的情况。

   导热油在线清洗：针对结焦严重的导热油锅炉系统，市面上销售的导热油在线清洗剂可溶解部分的胶质、沥青质，但这些被溶解的成份只是从锅炉管等高温部分转移到导热油中，如果导热油继续使用，结焦的速度会更快，所以使用了导热油在线清洗剂的导热油一般都会立即更换新导热油，如果在线清洗不干净可能还会用水溶性清洗剂再次清洗。

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