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通过调查研究各地的货运与物流企业联盟现状，行动认为，未来的货运与物流企业联盟发展之路，可以概括为：

以物流基础设施与网络信息平台建设为依托、以资源整合和利益共享为核心的中小物流企业联盟发展之路，主要通过创新管理制度和运行机制，加强资源整合平台建设，务实物流资源整合，实现利益放大、共享与合理分配，从而推动物流集约化、网络化、信息化、一体化、规模化发展。

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具体体现在统一货运专线，统一运营流程，以及统一配置资源。统一业务专线，即企业联盟将原本分散于各小微成员企业的货运专线按照区域合并精简、整合提升，并集中资金开辟新专线，扩大货运专线辐射范围；统一运营流程，即企业联盟实行统一的流程管理，包括统一承揽业务，统一车辆调度和装配，统一仓库管理，统一保险业务，统一收取运费；统一资源配置，即企业联盟对人力资源、运输设施、仓储设施等有形实体资源和技能、信息与管理知识等无形资源进行有效整合。

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有了上面对物流与运输之间的关系相信对整车与零担的关系也弄的关不了多，你想的没错就是要把零担货物集中到一处，经过一定的物流手段促进发在运整车前的一切准备，所有货物的集中后，在配合调度把货物分散成几十条主线，当一个省或市货物量达到一整车时就可以进行装车发运，深圳到香港物流，这就是整车运输与零担物流的关系。

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1.货物运达地点后，收货人和承运人应在场交接，收货人查验无误后应在承运人所持的运费结算凭证上签字;如发现货损货差，香港物流公司，双方交接人员做好记录并签认，经双方共同查明情况、分清责任的，由收货人在运费凭证上批注清楚;收货人不得因货损、货差拒绝收货。

2.货物交接时，承托双方对货物重量和内容如有疑义，均可提出查验和复磅，如有不符，按有关规定处理;查验、复磅所发生的费用，由责任方负担。

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