柱式轮廓标经济比较

在经济比较和适用性方面，以钢筋混凝土制作的轮廓标柱体为例:

(1)每条柱体修改加大增加的砼量约为0.0038m3， 以 260元/m3计，附着式轮廓标厂家，增加约 1元。

(2)基础和施工方法修改增加的砼量为0.0177 m3，以 260元/m3计，隧道轮廓标多少钱，增加约 4.6元。

(3)减少基础砂砾垫层0.0203 m3，隧道轮廓标价格，以30元/m3计，减少约 0.6元。

(4)减少8钢筋0.829 kg，以3.8元/kg，减少3.1 元;增加10 钢筋2.221 kg ，南京轮廓标，以3.6 元/kg ，增加8.0 元。

但所增加施工费用 ，相对于缺陷设计所造成的损失而言，几乎是微不足道的。

柱式轮廓标修改后安全性及实用性比较

(1)原设计柱体砼量为0.02 m3 /条， 修改后柱体砼量为0.0238 m3/条，这样柱体砼量每条增加 0.0038 m3。同时将一般设计采用8 主筋改为10 ，配筋6.5 保持不变。经试验证明，修改后柱体在同等条件下抗破坏机械性能比原柱体提高 1倍多。

(2)建议在各等级公路上选用钢筋混凝土材料制作柱体的轮廓标比较经济适用。在封闭式的高等级公路上 ，也可选用 PVC材料。

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