磨床的魔头和工件头是磨床设计制造的重要内容之一，轴承又是决定磨床精度的重要零件，与此同时，其它移动副的精度也对磨床的磨削质量有着不可忽视的影响。所以，为了提高磨床对在轨火车车轮磨削质量，在对砂轮架主轴与轴承设计的同时，对磨床的技术状况应做全l面的了解和分析，对磨床的其它部件进行相应的设计。由于被加工工件，在轨火车车轮是标准化的部件，其尺寸通过查询有关标准可以获得，火车车轮的主直径为930mm，其外圈直径为970mm。根据有关机械设计手册，查得当磨床磨削的工件大于500mm时，砂轮的直径应选择大于600mm。由此，砂轮的主直径为600mm，为了使此专用磨床的砂轮能与火车车轮完全吻合，在车轮外圈直径处砂轮的直径为560mm。

数控磨床中锥度，其具体是指什么？

数控磨床中锥度，其具体来讲的话，其是指在圆台上，其上下两个底圆的直径差与锥台高度之间的比值。而对锥度的普通理解，CNC磨床回收，其是指圆锥底面直径与锥体高度之间的比值。所以，上述定义，是根据这一定义来得到的。

上述问题，都是关于数控磨床这一种磨床的，同时，也是我们大家必须要知道和牢固掌握的，因为在实际工作中，有可能会遇到，所以，才会有这一具体要求。而且，这对我们而言，也是一次非常好的学习机会，因此，不能错过，以免让自己得不偿失了。

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