厚板焊接变形与焊接应力的控制

在焊接过程中，厚板对接焊后的变形主要是角变形。实际生产中，为控制变形，往往先焊正面的一部分焊道，翻转工件，碳刨清根后焊反面的焊道，再翻转工件，这样如此往复。一般来说，每次翻身焊接三至五道后即可翻身，直至焊满正面的各道焊缝。同时在施焊时要随时观察其角变形情况，留意随时预备翻身焊接，以尽可能地减少焊接变形及焊缝内应力。另外，彩钢房施工，设置胎模夹具，对构件进行约束来控制变形，此类方法一般适用于异形厚板结构，彩钢房安装，由于厚板异形结构造型奇异、断面、截面尺寸各异，在自由状态下，彩钢房钢结构，尺寸精度难以保证，这就需要根据构件的外形，河北彩钢房，制作胎模夹具，将构件处于固定的状态下进行装配、定位、焊接，进而来控制焊接变形。

钢结构吊装作业的危险源分析及防控措施

　　1.1、钢结构构件在起吊作业过程中主要存在危险因素：

　    1.1.1、吊机在起吊钢柱或钢梁并进行就位临时固定时，因起吊角度过大或构件起吊点设置不合理引起吊机倾覆。

　　1.1.2、起吊钢丝绳安全系数过低、钢丝绳本身质量问题以及钢丝绳缺乏保养而导至钢丝绳磨损、锈蚀、变形、疲劳、断丝、绳芯暴露，在起吊过程中断裂导致构件坠落伤人。

　　1.1.3、进入施工现场的吊机来路不正规，甚至有的机主是自然人个体机主，吊机未经检验合格或未报监理、总包单位审查，作业时引发事故。

　　1.1.4、无专职的起重驾驶人员、司索、指挥、及现场安全监督人员，冒险作业，特别是司索、指挥人员由无证人员代替的现象比较多。

　　1.1.5、吊装时未设置警戒区域和有效的警戒维护，有人员在吊装区活动或穿越时被构件砸伤或碰伤。

　　1.1.6、大风和极端天气（如6级及以上大风、极冷、酷热天气）为赶进度而冒险作业导致事故发生。

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