润滑油到底为什么会氧化？|机油知识-耐润润滑油

有没有想过为什么润滑油会氧化变质

到了换油周期就一定要换油是为什么呢？

我们要定期更换润滑油缘故。是因为经过深度氧化的润滑油，内部化学成分氧元素增多，外观上颜色变深，黎明液压油滤芯，沉淀增多，腐蚀性增大，使润滑油的使用性能下降。这就是润滑油使用中氧化的最终产物，液压油，一般发动机润滑油的氧化有两个方向：

1.一个方向是生成酸性物质和酯类的中间产物，最终产物是炭青质

2.另一个方向是生成胶质、沥青质，最终产物是半油焦质。

这些成分微溶于润滑油中，沉淀部分为粘稠物质，美孚液压油，易附着在金属表面，高温时会转化为漆膜沥青质、半油焦质、炭青质，以深褐色或黑色的体粉末状的细小微粒悬浮在油中，聚集成大颗粒时则可从油中沉淀。

另润滑油的氧化除了与自身化学组成相关外，还与使用条件有密切关系，如温度的高低、空气压力或氧气分压的大小、所接触金属的催化作用强弱等。

其中，很重要的一个因素是金属的催化作用。实践证明，许多金属对润滑油的氧化都有催化作用。特别是当有水分存在时更为明显。金属催化作用的主要原因是促使过氧化物分解，从而加速氧化反应使机油润滑功能降低。

高质量的润滑油竟然有沉淀？为什么？

好好的润滑油，放着放着就有沉淀了。有人说这润滑油质量不好。那么润滑油有沉淀，真的是因为质量不好吗？

       其实，润滑油有沉淀是正常现象。这些沉淀物是什么？答案就是添加剂。润滑油是由基础油和添加剂组成的，比如低温的时候，某些润滑油可能会出现少量沉淀，这就是析出的添加剂。

添加剂为什么会析出？

       发动机油的基础油约占90%，剩下是添加剂。基础油质量对于润滑油性能至关重要，它为润滑油提供最基础的润滑、冷却、抗腐蚀等性能。依据习惯，把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油，通过化学合成获得的基础油即为合成油。

基础油决定了润滑油的品质。在润滑油生产中，加氢基础油具有良好的粘温性能、添加剂的感受性。加氢基础油的使用促进了润滑油质量的提高，可随之而来的就是其对添加剂溶解性会比较小。通常高品质的润滑油，液压油价格，具有极高的洁净度，密度很小，具有卓越的低温性能，必须要确保机油在极寒低温条件下具有良好的低温冷启动性能，因此，其添加剂必然会存在一定的析出现象，这种沉淀是高质量油品所存在的正常现象。
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