液体涡轮流量计检查线路合理方法介绍

1、液体涡轮流量计在检测电源中的滤波电容时，应先将电解电容器的正负极短路一下，而且短路时不能用表笔线来代替导线对电容器进行放电，因这样容易烧断芯线。可以取一只带灯头引线的220V，60～100W的灯，接于电容器的两端，在放电瞬间灯泡会闪光。

    2、用万用表欧姆挡时，切记不能带电测量。使用逻辑笔、示波器检测信号时，要注意不使探针同时接触两个测量引脚，因这种情况的实质是在加电的情况下形成短路。在潮湿环境下检修仪表故障时，Brooks涡轮流量计，对印刷线路用万用表测其各点是否通畅很有必要，中原仪表涡轮流量计，因这种情况下的主要故障是铜箔腐蚀。

    3、 液检体涡轮流量计修仪表内部电路时，如果安装元件的接点和电路板上涂了绝缘清漆，测量各点参数时可用普通手缝针焊在万用表的表笔上，以便刺穿漆层直接测量各点，而不用大面积剥离漆层。不能带电插拔各种控制板和插头。因在加电情况下，插拔控制板会产生较强的感应电动势，这时瞬间反击电压很高，涡轮流量计，很容易损坏相应的控制板和插头。

    4、检修时不能盲目乱敲乱碰，以免扩大故障，越修越坏。拆卸、调整仪表时，应记录原来的位置，以便复原。 液体涡轮流量计 修理精密仪器仪表时，如不慎将小零件弹飞，应首先判断可能飞落的地方，切勿东找一下，低温液体涡轮流量计，西翻一下，可采取磁铁扫描和视线扫描方法进行寻找。

涡轮流量计的类型

螺旋桨式

螺旋桨式来源于涡轮螺旋桨的发明，1916年福勒斯特Nagler设计一螺旋桨涡轮。该涡轮螺旋桨由三至六片，和类似于螺旋桨船。因为涡轮叶片比其他一些涡轮机要少，他们是不太可能在水中被损坏成碎片。

目前的螺旋桨式流量计是根据相似原理来制作的。螺旋桨式流量计面对入流有有一个单一的轴承组件。虽然有人认为螺旋桨式流量计不是涡轮流量计，但是它和涡轮流量计一样都有一个旋转元素的旋转是成正比的流量。

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