?曲线行驶

      驾校陪练，考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。驾校陪练，行驶中不得轧压道路边缘线。

　　打分标准：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。

　　驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3．5米。驾校陪练，一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急；二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

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新手切忌汽车驾驶中最危险的错觉

     由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响，驾校陪练，学车驾校，驾驶员在行车中往往会产生各种各样的错觉，导致错误操作而造成险情。因此，特别是驾驶新手应了解这些易引起错觉的特性，并在行车中加以预防，才能保证行车安全。

　　●光线错觉：

　　太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶人的视觉一时难以适应，驾校陪练，如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等，都容易使驾驶人产生眩晕，形成光线错觉，从而导致操作失误。

　　●速度错觉：

　　行车过程中驾驶人大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的，驾校陪练，并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来判断。路边景物多时易高估车速，景物少时易低估车速；长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，特别是误将高速低估是非常危险的。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故，就是这个原因。

　　●弯度错觉：

　　驾驶人在公路上行驶的快慢，经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会造成错觉。驾校陪练，一般对于未超过半圆的圆弧，驾驶人往往感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山道上行驶，驾驶人会感到山区比平地容易转弯，所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。

　　●距离错觉：

　　对于路上各种类型的车辆，驾驶人有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。常见的有:同样距离，驾校陪练，白天看起来近，驾校学车多少钱，而在夜间较昏暗时感觉远；前面是大车时感觉距离近，是小车时感觉距离远。

　　●颜色错觉：

　　在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色，驾校陪练，相互交错，容易分散驾驶人的注意力，特别是夜间，容易将路口红绿灯当成霓虹灯；把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯；把前车的刹车灯错看成尾灯等。另外，夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉，产生错觉。

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      驾校陪练，新手开车大的障碍还包括如何正确倒车，好多新手在长时间倒不好车后都会出现慌张情绪，一不小心就会错把油门当刹车而猛踩下去，驾校陪练，结果酿成各种惨剧。倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，驾校陪练，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。

      驾校陪练，正确方法：倒车前要观察周围的环境，可通过后视镜和转头透过后挡风玻璃观察周围情况，驾校陪练，根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5km/h，匀速倒车，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。

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