骨架油封的安装方法

骨架油封密封件在壳体孔的安装方法

骨架油封密封件装配时应检查其内壁有无碎屑、划痕、灰尘和铸造砂粒等，威海旋转密封圈，应使用专用工装将骨架油封密封件平稳的推入壳体坐孔内。

骨架油封密封件在轴上的安装

骨架油封密封件的内径通常小于轴径，形成一定的过盈量，轴用旋转密封圈，在装配骨架油封密封件时易造成唇部损坏。为防止损坏，一般要使用圆锥形轴肩或圆锥工装对骨架油封密封件进行装配。

轴上带有螺纹、沟槽、花键时，旋转密封圈，使用圆锥形轴肩装配骨架油封密封件无效，而需要用专用的装配工具来保护骨架油封密封件唇部，即在螺纹、沟槽、花键处套一保护套，避免骨架油封密封件唇部被轴上的尖角、螺纹、沟槽、花键等损伤。

密封件泄露分类

泄漏主要有两种，固定密封处泄漏和运动密封处泄漏，轴用高速旋转密封圈，固定密封处泄漏的部位主要包括缸底、各管接头的连接处等，运动密封处主要包括油缸活塞杆部位、多路阀阀杆等部位。从油液的泄漏上也可分为外泄漏和内泄漏，外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中，内泄漏是指由于高低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因，使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧。

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