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物流公司货物备货

备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。

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东莞货运公司怎样去控制成本

(1)合理选择运输工具

 选择货运工具时应根据不同货物的形状、价格、货运批量、交货日期、到达地点等情况，选取适当的运输工具。因为货运工具的经济性和迅速性、安全性、便利性之间有相互制约的关系，所以，在控制货运成本时，必须对运输工具所具有的特性进行综合评价，才能作出合理选择货运工具的策略。合理选择运输工具(方式)的方法已在第2章中作了介绍。

(2)适当拥有车辆

 车辆的拥有台数要根据发货量的多少确定。拥有台数过少，发货量多时，会出现车辆不足的现象，要从别处租车。相反，拥有台数过多，东莞至重庆专线物流，发货量少时，会出现车辆闲置的现象，造成浪费。所以，对运输部门来讲，适当拥有车辆是重要的。

(3)优化仓库布局

 从东莞货运公司怎样去控制成本的角度看，成本的降低是由于使用了仓库以达到最l大的集运而取得的。通过优化仓库布局即优化仓库网络达到货运成本最l小化。

 建立一个仓库合理化的基本经济原则是集运。一个制造商通常在广泛的地理市场区域中出卖产品，如果客户的订货是少量的，那么集运的潜力可以使建立一个仓库在经济上合理化。

(4)开展集运方式

 东莞货运公司怎样去控制成本的一个焦点是保留与大批量运输联系在一起的运输经济性。装运量越大，东莞至北京专线物流，每吨公里的费率就越低。

 为了在以时间为基础的战略中维持货运成本，专线物流，相当大的管理注意力被引导到为实现货运集运的好处，而开发独特的方法上。为计划集运，必须具有可靠的有关现今和计划中的库存情况的信息，为了将来集运装载，同样也需要保存或实行有计划的生产。实际上，集运必须在仃货处理及选择前作出计划，避免耽误。所有集运的方面都要求涉及计划活动相关的信息。

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