变速箱故障及保养要领

车辆的变速箱与发动机一样属于超大型零件，成本能占到整车成本的15%-30%，长期封闭工作且维护周期较长。变速箱一般不会出现什么故障，但一故障可就是麻烦了。

1、漏油

密封件老化，一般变速箱与发动机接口渗油、变速箱油底壳渗油，这些症状需要进场更换密封垫片或者重新打密封胶

变速箱油路堵塞，一般变速箱油底壳渗油伴有放油口渗油，变速箱故障灯亮，变速箱油温告警。需要进场拆修，更换变速箱油与变速箱滤壶

2、变速箱滤壶堵塞

在自动档车型上症状比较明显，行驶过程中车辆换挡有明显顿挫，冲击感一般是变速箱油衰退变质，导致电磁阀工作不正常。一般更换更换变速箱油即可解决。

3、变速箱打滑

车辆加速时发动机转速提升但加速无力时，68号抗磨液压油过滤机，可以考虑变速箱打滑。一般是由于离合器压盘与摩擦片损坏。检查更换离合器压盘与摩擦片即可

自动档车型出现打滑现象，一般是液力变矩器烧坏或者变速箱进水导致。需要检查更换变矩器或者清洗更换变速箱油。

4、变速箱异响

一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。

差速器或者主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50－70公里比较明显，北海抗磨液压油，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱。

变速箱油泵等液压系统异响，这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作，很多声音混在一起，鉴定起来殊非易事。

日常养护，变速箱故障不再有。上面说了这么多关于变速箱的一系列故障，看看就非常麻烦，而且维修费用一般都在五位数左右。那应该怎么保养呢？请继续往下看！

1、基础中的基础——定期保养更换变速箱油

一般车辆每4年/6万公里需要更换一次变速箱油与变速箱滤壶。由于变速箱不像发动机一样有很大的油底壳，在更换变速箱油时，需要采用循环换油法。这样换油比例可以达到90%，其他换油方式最多只能做到70%的换油率。

2、根据原厂标准选择变速箱油

变速箱不像发动机润滑油，可以有较大的选择空间。变速箱油需要严格按照车辆保养手册上的变速箱品牌对应标号进行更换加注，切勿购买无认证的任何品牌变速箱润滑油。

润滑油乳化液的使用以及优点

乳化液应用

乳化液是一种含矿物油的半合成加工液产品，它具有当前的配方技术，特别适用于大规模的铝铸件生产厂商。当用我们的产品更换其他普通的可溶性切削油时，应将整个冷却循环系统彻底的进行杀菌清洗。

乳化液优点

1、使用本产品能充分保持环境的清洁，特别当和同类产品比较时，您会发现：加工后产品能留下一层轻质的液膜，能被轻松清除，方便了清洁维护管理。

2、产品有效的节约了保管维护的成本。该品亦有良好的润湿粘附特性，减少了切削液的溅出损失，也清洁了环境。

3、该产品特别能够防止金属焊粘，比如防止切屑在刀刃或工件上的累积焊连；同时能有效防止普通铁制金属材料发生腐蚀。

4、产品含有润滑增效剂，68号抗磨液压油价格，用来改进加工部件的表面质量。能和绝大部分的加工材料相容，68号抗磨液压油用途，包括：铸铁、钢件、铜、铝合金，以及多种塑料和化合物。

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