2018款路虎揽胜行政版顶配车型内饰方面，基本沿用了现款车型的设计风格，例如为后排乘客提供独立的腿部支撑、大尺寸后排显示屏、小桌板以及座椅按mo等等。但我们也可以看出，新车相比现款车型在内饰用料上更加豪华，金属拉丝加上实木的装饰让乘客所触及的地方都极尽奢华。

2018款路虎揽胜行政版对四轮空气悬挂进行了全新设计，悬挂系统前轮行程达260毫米，后轮行程达310毫米。前排的多向电动调节座椅带有记忆功能，能够确保驾驶者能够找到一个舒适的驾乘方式。后排座椅可以4/6分折放倒，方便又灵活，这也是大多数SUV的必要装备，身为豪华SUV典范的揽胜当然不会忘记。

18款路虎行政SV版动力方面，顶ji的新款揽胜SV Autobiography将继续搭载5.0L V8机械增压高功率发动机，大功率提升至565马力。0-96km/h加速仅需5.1秒。 

 18款路虎揽胜行政有着窒息的诱惑力，给人的记忆是震撼的。无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中，亦或奔驰在高速公路上，它都一如既往地狂放不羁。进气格栅的样式由菱形进气口变为了长方形。新车布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计。2017款揽胜行政版致力于让纯皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的600牛米扭矩和245马力功率，承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。

 2018款路虎揽胜行政版硬朗的直线线条构成整个车身，侧面变化较大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更多质感。

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　　18款路虎揽胜行政版致力于让纯皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的600牛·米扭矩和245马力功率，承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，路虎揽胜行政专卖店，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。

18款路虎揽胜行政3.0qi油版在外观上设计上虽然保留了之前车型身上硬朗的线条但许多局部设计都做出了改进。最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得 更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。

18款路虎揽胜行政版可以在乡间小路上怡然得意抑或是在崖石绝壁中攀爬，可能身处纽伯格林北环的速率与ji情本质性的厘革是全新的底盘和座舱，新一代路虎揽胜将是捷豹-路虎旗下1款回收全新研发的模块化铝合金承载式车身平台的车型。希罕值得一提的是全新动态策念头悬置更好的隔绝了发动机的轰鸣声以及风和门路噪声。

2018款美规版路虎揽胜行政版布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计全新的多媒体娱乐系统整合了车内中控台中大部分按钮，全LCD液晶仪表盘的显示效果也更加细腻。

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