平面二次包络蜗减速机的形成原理、特点

A、平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动

1、 一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动，包络出蜗杆的螺旋齿面；

2、 二次包络运动是以头一次包络运动形成螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。

B、啮合过程有以下特点：

1、 蜗杆轴向齿廓呈弧分布，pwo二次包络减速机，同时接触齿数：3—7个齿。

2、 蜗杆齿面经硬化处理后磨削而成，平面二次包络减速机，齿面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8

3、 加工工艺过程和成形过程完全一致，能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态。

4、 齿面接处面积大于：70%

5、 蜗轮齿面上每时每刻都有：两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的：接触线，二次包络减速机，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度

6、 齿面润滑 角度大、动压油膜的形成及保持性好。

二次包络减速机的特征
环面蜗杆副具有承载能力大，tpa平面二次包络减速机，传动效率高，使用寿命长等特点，被广泛应用于轮胎定型硫化机中。 适用范围 本系列减速器适用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各种规格的轮胎硫化机。 系列 单级减速器中心距：265mm，320mm，360mm，380mm，450mm。 双级减速器中心距：140mm/280mm，160mm/320mm。
二次包络减速机_尼曼传动机械_tpa平面二次包络减速机由德州尼曼传动机械有限公司提供。德州尼曼传动机械有限公司（www.nimnn.com）是专业从事“减速机,丝杆升降机,伞齿轮转向箱,伺服电动缸”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：刘经理。同时本公司（www.dezhousgsjj.com）还是专业从事德州螺旋升降机，河北丝杆升降机，天津蜗轮丝杆升降机的厂家，欢迎来电咨询。