“砖砌井”是我国长期沿用的修建井室方式，它主要由红砖和水泥修建而成，具有结构简单、成本较低的优点。但“砖砌井”存在问题较多：由于它主要由粘土烧制的红砖修建而成，容易出现缝隙间砂浆不密实现象。一般井体建成后的一两年就易出现沉降、塌陷，造成路面不平，加之维修作业面大、施工周期长、综合维护成本高等缺点，给车辆通行及市民出行带来很大不便，也给市政管理维护部门造成很多困难。对于污水井来讲，由于“砖砌井”渗漏严重，会再次污染地下水资源。同时普遍使用红砖会造成大量取用消耗表土资源，不符合建设“节约型、环保型”社会的要求。

     “钢筋混凝土检查井”是前几年从我国北方发展起来、用于取代“砖砌井”的检查井，主要分为现浇式、预制装配式、混凝土模块式。相比“砖砌井”，“钢筋混凝土检查井”整体稳固性好、强度高、闭水性也有所改善，但也存在质量重、开支管孔困难、安装较麻烦等缺点。同时由于与埋地塑料管道连接仍存在密封和不均匀沉降问题，渗漏、浸蚀等现象未得到根本解决。  6.为什么传统检查井不能适应现代城市发展要求？　　目前随着我国城镇化的深入推进，城市发展规模越来越大、聚集人口越来越密，市政设施的运行负担越来越重，传统市政设施出现的问题也越来越多。因此，现代市政发展越来越注重满足环保、节水、耐用要求。对作为城市基础设施核心的地下管网，各地政府更是不惜投入巨资来进行改造和兴建。为此，在地下管网工程中，具有优越综合性能和环保功能的塑料管作为排水管道被大量应用并逐渐占据工程主导地位。但由于传统检查井为砖砌或钢筋混凝土结构，管道系统中两种不同材质的连接难以做到完全密封，同时还由于井体与排水管间会产生不均匀沉降，造成管和井连接处经常渗水并污染地下水；而且，由于传统检查井施工周期长和作业面大、故障率高、使用寿命短等问题一直未得到根本解决，形成了先进的管材技术和落后的检查井技术共存的严重不协调局面，不仅致使塑料管道系统优势得不到有效发挥，同时又为花费巨资兴建的城市地下管网埋下了严重隐患。

　　因此，传统检查井存在的问题是一直以来困扰政府主管部门和设计、施工、管理部门的心腹之患。在当前构建“节约型、环保型”社会的形势下，此问题显得尤为严重和突出。7.针对排水用检查井现状，国家和地方政府有那些政策措施？　　措施之一，全国禁止使用实心粘土砖

　　建设部规定：自2003年7月1日起，实心粘土砖不得用于各直辖市、沿海地区的大中城市和人均占有耕地面积不足0.8亩的各省大中城市的新建工程。要求所有城市从2010年起禁止使用实心粘土砖。

措施之二，十八个省市自治区发布文件逐步禁止使用砖砌井

        

        基于此，中央将创建“资源节约型、环境友好型”社会作为国家“十一五规划”重点发展战略目标，倡导发展循环经济，要求国民经济发展更注重运行质量和科学发展，以前提倡的“又快又好”的发展口号最近已被“又好又快”替代。在“2006中国市长论坛”讲话中要求：把节地、节水、节能、节材和资源综合利用作为城市发展的重点任务，把减少污染、改善生态作为城市工作的重要内容，把城市建设成为节约资源和保护环境的首善之地。

        目前，最直接有效的节水和环保措施就是对雨水和污水资源的综合循环利用，而塑料检查井就是实现该措施的关键设施之一。据华南理工大学建筑设计院王峰教授和国内权威专家推测：若在全国范围推广使用塑料检查井，每年可节约农田1.5万亩，节约标准煤75万吨，节约雨水渗入污水而产生的处理费6亿元，并大大缩短施工时间。

        因此，只有把好诸如检查井等关键环节，才能确保“节水型、环保型”社会目标的最终实现。所以，目前在国内推广塑料检查井具有积极的社会意义和经济效益。

　1）建筑小区（居住区、公共建筑区、厂区等）、城乡市政、工业园区、旧城改造等范围内埋地排水管道外径不大于1200mm、埋设深度不大于8m的塑料排水检查井工程的设计、施工和维护保养。

　　2）一般土质、软土土质、季节性冻土土质和湿陷性黄土土质条件下的塑料排水检查井施工；3）抗震设防裂度为9度及9度以下的地区。

　　4）一般车道的地面荷载按汽车总重15t（后轮压5t）；消防车道的地面荷载按汽车总重30t（后轮压6t）设计。

　　5）地下水位按地面下不高于1.0m设计；

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