破碎锤需要油路滤清器来去除杂质

　　- 因为液压油的杂质会缩短液压部件的寿命甚至会造成油路阻塞，所以需要用油过滤器来除去油中的杂质。

　　- 安装工作50小时及以后每隔125小时应更换油路滤清器。

　　- 由于零部件的磨损、修理与保养以及换油和加油过程中，破碎锤，杂质尘土等都会进入液压管路

　　- 安装油路滤清器时，滤清器的额定容量应符合最da工作压力回油量。

?破碎器该如何加注氮气？

如何给破碎锤加注氮气呢？ 首先要问清楚这个炮头加多少氮气合适，不同品牌不同型号的炮头里面加多少氮气也是不同的，一般炮头都是加13-16个压力左右。

第1步，工欲善其事必先利其器，钩机破碎锤，先准备好需要的工具：氮气瓶，氮气表，17-19-24-27-螺丝刀。这是必需的工具，其他工具因破碎锤而异的。

第2步，拆加注口螺丝：图中画了红圈圈的地方就是加氮气的地方，先用螺丝刀把周围的泥巴翘干净，再用嘴巴轻轻一吹，把灰尘吹走，中型破碎锤，防止螺丝打开脏东西进去了。然后用合适的螺丝刀把加注口螺丝拧开就行了。

第3步，装氮气表，测氮气压力。将氮气表按说明拧在加注口螺丝上，然后就开始测氮气了，但在测氮气之前要保证圈圈2那颗螺丝是装上去的，要是没有装上去你一测氮气就会全部放光。测氮气就是把圈圈1那里按下去就可以看出炮头里面还有多少气，测好过后就把圈圈1那里的那颗针提起来，为下一步做好准备。

第4步，加氮气。如图将圈圈1那里的那颗针提起来了，氮气表里面的氮气回归到0。然后再把圈圈2那里的那颗螺丝打开，将氮气表和氮气瓶中间用那根输气管连接起来。

此时线已连接好，全部步骤都准备好了，就差最后一步为炮头冲气了，注意图片中那个画了圆圈的那个针在充气之前一定要是提起来的，然后就把氮气瓶那个蓝色梅花开关打开一会就关掉，然后打开再关掉，以此循环，在加的过程中要随时看表针加了多少，直到加到合适的压力为止。

1．由于液压破碎锤是特殊设备，操作人员应获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。

2．注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80％，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。

3．注意经常观察破碎锤工作情况，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。

4．注意经常检查润滑油、液压油、冷却液品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，破碎锤价格表，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。

5．保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。

6．磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。

总之，液压破碎锤在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对液压破碎锤磨合期的保养与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，使机器为您带来更多收益。

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