今天回转减速机厂家科迈尔就回转减速机在水平力的作用给大家分析下： 

 

回转减速机刚启动时，回转减速机作用于回转窑筒体的瞬时水平力很大，迫使浮放在托轮上的回转窑筒体沿水平力方向移动，随着移动量逐渐增大，回转减速机作用于回转窑的水平力又逐渐减小，回转窑筒体又基本回位，这时减速机作用于回转窑的水平力又增大。

如此反复，就在基础顶面产生了大小不断变化的水平力，也就出现大小变化的位移，回转减速机经销，从而引起回转窑基础的晃动。当基础刚度较大时，水平位移很小，基本感觉不到晃动，反之，汽车吊用回转减速机，这种晃动使人感觉很不舒服，有时还会影响设备的正常运行。所以如何根据回转窑的运行特点，确定一个合理可行的水平位移控制参数，显得十分重要。

回转减速器壳体为铸钢材料，可焊性较差，焊接时易产生白口组织、气孔和裂纹。2个轴承座孔分别装配3524和3526型轴承，两个座孔精度很高，其直径分别为（215+0.01）mm、（260+0.01）mm。下面科迈尔带大家了解以下内容：

起重机回转时，轴承座孔承受一定的振动冲击，所以要求座孔材料硬度适中，且具备一定的抗冲击、抗振动性能。下面介绍3种轴承座的修复方法。

减速机如今在工业机械上应用的都是很广泛的，回转减速机生产，关于减速机大家了解多少呢？下面就跟随科迈尔的小编一起来了解一下吧：

回转减速机都有安设防尘围板。

从减速机机l关看，回转加速机立面都只在输入大轴处安装一个骨架油封。

因高低回转要相对于运动，常州回转减速机，以是确定有间隙。

泵车施工环境较差，且无意偶尔候可在工作时辰爆砼管，容易使沙浆落入回转围板中。

应用者不便发明埋伏在围板内里减速机的状况。

很少有使用者主动拆开围板做卫生和颐养。

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