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小飞哥电动车蝉联“中国电动自行车行业十强”荣誉称号

        传承经典，开创未来。浙江千喜车业有限公司自获得“2009年度中国轻工业电动自行车行业十强企业”后，2011年5月13日，再次获“2010年度中国轻工业颁发电动自行车行业十强企业”的称号。电动车行业历经金融风暴，原材料涨价，电动车，产能过剩等等严峻考验，但是小飞哥始终保持战略前瞻，科学发展，电动车出口，求真务实的作风，专注于产品调整、科技创新、质量管控和品牌营销，不断提升产品竞争力和附加值，成为电动车行业内有能力持续发展的主力军，电动车代理，赢得国内外广大用户的信赖和喜爱，魅力历久弥新。

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千喜为您分享；质量较好的电动自行车以正常使用可以达到3-4年，甚至5年，且电池能使用1年半左右。原因是铅酸蓄电池在放电后期存在一个电压突降的拐点，即10.5V/只，而此后如果电池继续放电，就会使落后电池产生过放，久而久之，造成电池组的均衡一致性变差，整组电池失效。蓄电池行业标准上对电池的循环寿命要求为70％放电，即10Ah电池5A放电84min，限压14.7-15.0V，限流3A充电4.6h为一次循环。一般生产厂家的蓄电池均能达到350次，好一点的企业可达500次以上。这表明电池放电深度越浅，电池的循环寿命越长，电池的使用周期越长。因此，消费者普遍认为充一次电为一次循环的观点是错误的，要想使自己使用的电池寿命延长，就必须时刻使电池处于完全充电状态，长时间的亏电状态下，电池的负极板极易盐化，造成电池容量的损失，影响电池的使用寿命。

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   开放式或封闭式系统 Open or Closed system 油压碟剎内部构造争论比较多，从开放和封闭式系统谈起，重点在─油会热胀冷缩！油压系统碟剎，油若遇热，尤其是在大热天里持续剎车，膨胀得过头了，正好把剎车片往外推，可能就会磨到、拖拉，甚至咬死！

       所谓开放式(油压)系统，针对油的热胀冷缩特性，特别在剎车把位置的油壶设计了一个油阀和预留空间，以容纳油热胀时增加的体积，还能让剎车油回流，以便补偿剎皮的磨耗。

       而封闭式系统，电动车批发价格，剎车块和活塞及油隔绝，让油的热胀不会把剎车片向外推得太夸张，所以用的油得特别小心(一般会用矿物油)。剎车片会磨损，所以封闭式系统的碟剎，油壶都会有敏锐度的调整装置。

       TIPS：油膨胀致卡钳咬死碟盘，自做主张地「放掉一些油就好了」，不是解决之道，反而可能自讨剎车失灵的危险！送回车店体检一下比较稳当。

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