施工现场起重吊装“十不吊”规定

　　2、起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，大型设备吊装方案，无指挥或信号不清不准吊。

　　3、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

　　4、多孔板、积灰斗、翻斗车不用四点吊或大模板挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。

　　5、吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥。叠放不齐不准吊。

　　6、楼板、大梁等吊物上站人不准吊。

　　7、埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。

　　8、多机作业，应保证所吊重物距离不小于三米，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。

　　9、六级以上强风区不准吊。

　　10、斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。

山东重厅机电设备安装工程有限公司是一家设备起重、吊装、移位、搬运、安装、就位、找平、大型厂房搬迁、装卸为一体的综合服务有限公司。长期以来，公司通过科学、严谨、专业的标准化管理煅造了一支经验丰富、技术熟练、设备先进、服务优质的专业队伍。

起重机的结构疲劳影响安全使用

起重机是经济建设发展的重要设备，也是发生事故率较大的特种机械，每年因为起重机设备操作而造成人身损害以及财产损失的事情非常多，大型设备吊装作业，主要是因为结构疲劳而引起的起重机事故。由于起重机事故越来越多，国家也越来越重视了，采取相关措施，制定相关政策来减少事故的发生。起重机的结构疲劳是直接影响安全的。

什么是结构疲劳

机械设备的结构疲劳主要是零部件的失效，长清设备吊装，长期使用以后在没有明显预兆的情况下发生结构的断裂等，从而造成危险。

如何减少结构疲劳

现在有很多检测起重机疲劳的措施，大型设备吊装运输，结合不同的起重机有不同的检测手法。而且平时要注意对设备的维护与保养，如果零部件失效或者损坏要及时更换，检测设备的性能有没有下降等，可以延长使用寿命。

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