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   路面的种类道路的路面直接承受车辆的荷载。路面按其力学性能分为刚性路面和柔性路面。此外，还有一种为半刚性路面。

   1．刚性路面：刚性路面是指面层板体刚度较大，抗弯拉强度较高的路面结构，一般指水泥混凝土路面。水泥混凝土的强度高，特别是抗弯拉强度，较之其他各类路面材料要高得多，弹性模量也较其他各种路面材料大得多，学校地面露石子翻砂怎么办，故呈现出较大的刚性。水泥混凝土路面板体在车轮载荷作用下的弯沉变形较小，载荷通过混凝土本体的扩散分布作用，传递到基础上的单位压力，要较柔性路面小得多。

   2．柔性路面：柔性是指刚度较小，东丽区露石子，在载荷作用下所产生的弯沉较大，路面结构本身抗弯拉强度较低，主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆载荷通过各种结构层向下传递到土基，使土基受到较大得单位压力，因而土基的强度和稳定性，对路面结构的整体强度有较大影响。柔性路面主要包括用各种基层（水泥混凝土除外）和各类沥青面层、碎（砾）石面层或块石面层组成的路面结构。

   3．半刚性路面：在沥青路面结构中含有一层或一层以上厚度大于10 cm的半刚性基层且能发挥其特性，在沥青路面结构称为半刚性路面。由于用各种水硬性结合料（又称无机结合料）稳定的集料或土修筑成的基层，在前期具有柔性路面的力学特性，当环境适宜时，其强度和刚度会随着时间的推移而不断增产，但终的强度和刚度还是远小于水泥混凝土路面（刚性路面）。由于这种材料的刚性处于柔性路面和刚性路面之间，因而把含有这类基层的沥青路面结构称为半刚性路面，确切地应称为半刚性基层沥青路面。

水泥路面露石子应该怎么处理呢?应该采用什么样的修补步骤呢?

　　首先，要对水泥路面露石子部位进行修补前的标识，水泥地面露石子起灰怎么处理，确定修补范围，划出标识主要是为了确定修补面积大概多少，这样可以大概确定施必得路桥水泥路面表层罩面型材料的使用量，避免造成不必要的材料浪费或材料搅拌不足的问题出现。

　　在划出标识后，对这个标识范围里的露石子部位进行前期的处理，这个过程主要是将需要修补的路面清理干净，对露石子部位进行清扫和用高压水对该部位进行冲刷处理，使之保持干净，这样可以大大提高修补效果，除了清扫和冲刷外，有时病害部位还需要使用到专业的工具和技术对病害路面周边进行拉毛处理。是否进行该处理，视病害路面情况而定。

　　将修补区域的石子、杂质、灰尘清理干净后，同样对病害路面进行湿润处理，这个步骤几乎所有路面病害修补都必需的一个步骤，用高压水地路面进行冲刷后，让水份保持在路面一段时间，这个时间使用水泥路面修补料大概需要15到30分种，主要是为了使水份更好的渗透进路面，为后期的修补做好准备。

　　当所有准备工作都完成后，就是使用已经搅拌好的水泥路面修补料对露石子部位进行修复，值得一提的是，因为水泥路面露石子是一种表层病害，所以会必不可少工具就是抹子，使用抹子帮助抹平材料，帮助收光，整个修补过程应该控制在20到30分钟内，如果露石子部位的面积较大的话，就需要多派人手，整个修补过程一定要在20到30分钟内完成，这样才能使材料很好地与路面粘结在一起，超过这个时间，材料已经开始硬化，材料的粘结性会大大降低，严重影响水泥路面露石子的修补效果。

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