MPV的“纯实用主义时代”一直持续到了公元2002年，那一年的底特律车展上一位名叫QUEST的混血儿站了出来，他的目的就是要打破MPV车型将近二十年的保守设计。QUEST有着一位细致认真的日本母亲和一位浪漫高雅的法国父亲，最重要的是，奔驰商务车价格，他是由豪放爽朗的美国叔叔一手拉扯长大的，而那里正是世界上的MPV市场。虽然QUEST的血统有些复杂，奔驰商务车，不过2002年底特律车展上的亮相确实让所有人眼前一亮——原来MPV还可以做成这样。2004年QUEST在概念车的基础上进行了改进，正式在美国市场上市。在国内说起MPV，消费者可能觉得陌生，但说起“弹头”却大都知晓，比如20世纪90年代中期进口的美国通用雪佛兰的鲁米娜、克莱斯勒的道奇、日本丰田的大霸王等。真正从生产制造的角度讲，MPV进入中国时间并不长，不过5年多的时间。

奔驰凌特，强有力的前脸释放着力量和肌肉感，复式前大灯洋溢着霸气和动感，镀铬发动机格栅散发着威猛的气势，搭配梅赛德斯-奔驰品牌独特的中置三叉星徽标，整车前部尊贵气质彰显无遗。                                                        

凌特侧车窗外观豪华，加之高质隐私玻璃，密封的车窗让整车豪华感进一步升级。蹬车自动弹出的迎宾踏板，其巧妙的设计体现出对乘坐用户的尊重；而LED漫光氛围灯带、大功率空调等舒适性配置，都体现了凌特立足豪华接待用车、高i端运营客车、引领行业改装市场的定位。其别出新意的尾门LOGO设计让人在开、关之间记忆永恒，如此新意之作备受政府、行业用户群体的一致好评。

汽车油耗高 竟然是这些方面没做好

很多车主抱怨自己的车辆，在冬季油耗偏高。我们不能排除天气和寒冷对于油耗有一定的影响。但是，油耗偏高，真正的原因竟然是这些！轮胎保养不到位轮胎所受的阻力，这个非常的影响油耗！有些轮胎比较宽，与地面的接触面积就比较大。摩擦力就大，阻力就大。这也是为什么我们不推荐车主使用大轮胎的原因！轮胎磨损严重的话，奔驰商务车型号，打滑现象比较严重，也是从侧面增加了摩擦力和阻力。油耗也会上升。三元催化器三元催化器使用久了以后，效果逐渐下降。当然了，这和中国目前的油品、润滑油、道路状况也有关系。三元催化器的原件温度过高，就非常容易失效。在失效之后，电子喷油系统就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机中，如皋商务车，混合气体的浓度过高，也非常容易增加油耗！因此，一定要仔细检查三元催化器是否有效！积碳不清理积碳是油耗。如果您发现，车辆急加速比较缓慢、冷启动困难，另外，低怠速时车辆发抖、踩油门时发卡。那么积碳问题就很严重了！清理积碳有很多方法，国内比较流行的是打吊瓶，说白了就是进气道、油路清洗。对于积碳的清理也是有着不错效果的。火花塞火花塞的作用是：将上万伏的高压电引入到燃烧室，然后点燃混合气体。与点火、共有系统共同使得发动机运动做功！汽车是否平稳，是否省油，都与火花塞有着重要的关系！蓄电池蓄电池和油耗也有关系？当然了，电路和油路的关系其实很密切。蓄电池使用2-3年就有可能出现亏点的情况。电压不足，马达不给力，引擎运动自然受到影响，火花塞没法提供强力的火花，进而，点火能量就会变低，最终导致油耗飙升！可以说，蓄电池非常的关键，三元催化器和喷油嘴等部件，都依靠着蓄电池的电能提供。如果没电，油耗真的会飙升！

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