天津市亨利汽车维修有限公司

成立于1992年，注册资金300万元，是天津市汽车维修行业中较早具有承接国内及各种进口车辆维修的二类维修企业。在多年的经营中有着良好的声誉。公司坐落在东丽开发区丽新路与二纬路交口，四通八达，交通便利，是来往天津滨海新区的必经之路。汽车销售服务有限公司是一家专业的整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈的汽车销售服务有限公司。经营范围包括：汽车销售及相关售后服务，汽车配件，代办车务，为客户办理各种保险、交通事故咨询、小型客车的整车维修，保养，美容，装俱等。

值得一提的是，北汽新能源EU5的目标人群为“都市智族”，具体是指奋斗中的城市公司白领、专业技术人员，注重品质和理性消费，其用车需求理性，续航为根本，同步考量安全、动力、操控、舒适等。可以预见，作为“都市智族”高密集聚居地的广州区域市场，必将成为北汽新能源EU5攻城掠地的“桥头堡”。

相信，北汽新能源EU5的出现必定能给人们的生活带来不一样的体验。

天津市亨利汽车维修有限公司

成立于1992年，注册资金300万元，是天津市汽车维修行业中较早具有承接国内及各种进口车辆维修的二类维修企业。在多年的经营中有着良好的声誉。公司坐落在东丽开发区丽新路与二纬路交口，四通八达，交通便利，是来往天津滨海新区的必经之路。汽车销售服务有限公司是一家专业的整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈的汽车销售服务有限公司。

“目前，换电模式只适合在一些特定车辆上使用，如出租车、物流车等运营车辆。”国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚曾向记者表示，私人用车领域的拓展与否还待市场来定 。

那么，在业内观望气氛仍浓的情况下，北汽新能源为何要将换电模式从运营市场转向私人用车市场？

对此，北汽新能源营销公司总经理李一秀称，北汽新能源此前已验证了换电路径的可行性，专业领域也认同换电模式无论是效率还是社会资源利用，都有发展空间。“北汽新能源推出的车电价值分离商业模式将率先在北京推广运营。”李一秀称，“当前，北汽新能源100座换电站供2000辆换电车辆使用，很富余。”

天津市亨利汽车维修有限公司

成立于1992年，注册资金300万元，是天津市汽车维修行业中较早具有承接国内及各种进口车辆维修的二类维修企业。在多年的经营中有着良好的声誉。公司坐落在东丽开发区丽新路与二纬路交口，四通八达，交通便利，是来往天津滨海新区的必经之路。汽车销售服务有限公司是一家专业的整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈的汽车销售服务有限公司。经营范围包括：汽车销售及相关售后服务，汽车配件，代办车务，为客户办理各种保险、交通事故咨询、小型客车的整车维修，保养，美容，装俱等。

每一台车上市前期都会经过厂家工程师们的无数次调校，他们会在严苛的条件下进行车辆的测试，其中三高（高原、高寒、高温）测试也是我们最为熟知的项目。近日北汽新能源全系车型来到了新疆吐鲁番进行高温测试。吐鲁番是目前国内占地面积大的干热环境暴晒试验场所在地，今年吐鲁番地区气温高达 49 摄氏度，地表温度曾达到 88 摄氏度，在如此高温的环境下对纯电动车型的性能和三电系统是一个极大的考验。三高测试是什么 高温会测试哪些项目“三高”测试熟悉的人应该都知道，北汽新能源保养，和人类的“三高”不同，汽车的三高测试是在“高温、高原、高寒”三种极端情况下对车辆进行测试，这是每一个车型上市前都会做的项目。而此次我体验的部分高温项目有高温空调测试、动力测试、扬尘测试、“牵引力测试“等四项测试。

纯电动汽车三高测试的目的是什么近年来随着纯电动车型的普及，很多消费者对纯电动车型的安全都是持怀疑的态度，由于三电（电池、电控、电机）系统的存在，很多人认为在高温情况下“三电系统”都会显得特别“娇气”。而其中高温情况下电池充电慢、电池电量衰减快，车辆发生自燃等，这些都是消费者比较担心的。因此如何在高温情况下依然可以保持纯电动车型“三电系统”的完善对于厂家来说至关重要，为此厂家会做出大量的实验来检测车辆的三电性能、环境适应性、对标实验和基础标定。

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