电缆护栏分为浸渍B(普通)、浸渍A(增强)、热镀锌B(普通)、热镀锌A(增强)。A类使用六根电缆，桥梁缆索护栏直销，也称为六条电缆护栏。B类使用五根电缆，也称为五条电缆护栏。A级和B级电缆的初始张力为201天。电缆采用3X7镀锌/右旋结构，强度高，耐腐蚀性好。

电缆护栏的产品特性：与传统护栏相比，赤峰桥梁缆索护栏，具有柔性好、抗冲击能力强、抗碰撞性能好、抗雪载、抗风载等特点。此外，电缆护栏的能见度更好，有助于游客享受自然景观。

缆索护栏主要用途：产品用于高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带;机场、港口、码头的安全防护;高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。

缆索护栏经济效益明显：缆索护栏用钢量大约是日式波形梁护栏的1/3，欧美式波形梁护栏的2/3。

安全性好：缆索护栏具有较好的柔韧性，能有效地吸收失控车辆的能量，不易反弹发生二次事故，桥梁缆索护栏参数，因此，车损及受伤率均低于混凝土护栏和波形梁护栏。同时，缆索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。

维护、修复容易：缆索护栏完全依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，依靠立柱、托架的解体变形、移位及缆索的磨擦来吸收失控车辆的能量。由于缆索在弹性范围内工作，因此事故发生后一般仅需要更换立柱及托架，几乎不需更换缆索即可很快恢复交通。缆索护栏整体性强，具有较好的防盗性能，这使得日常维护工作很简单。

缆索护栏是一种道路防撞护栏.车辆的冲击主要依靠绳索对护栏的拉动来抵抗车辆的冲击力.许多人担心绳子不紧，不能起到防撞的作用.

缆索护栏是柔性护栏的主要代表.它是一种由一根由一根具有若干初始张力的电缆固定的电缆组成的结构.它主要依靠缆索的拉力来抵抗车辆的碰撞，桥梁缆索护栏保养，吸收碰撞的能量. 缆索护栏是一种柔性结构.当车辆碰撞时，缆索在弹性范围内工作.它可以重复使用，并且易于修复.柱间距离比较灵活，不均匀沉降的影响较小.在风景区使用缆索护栏更加美观.

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