广州市爱盟能源科技有限公司有限公司隶属是由沃尔福集团(香港)有限公司控股，是一家从事石油产品研发、生产、销售的现代化大型企业，致力于开发环保节能的润滑油产品和减少汽车尾气PM2.5排放方案的市场运用。产品涵盖车用润滑油、工业润滑油、船舶润滑油、液压油、齿轮油、涡轮机油、空压机油、等上百个品种。

车用润滑油的哪部分功能更为重要？

润滑油的基本功能有润滑、抗磨损、散热和清洁等。如果只是片面的强调部分的性能作用，全合成机油咨询，那么这款润滑油不能称之为好油。

 润滑油主要是通过在金属部件表面形成一层油膜以起到润滑及保护作用。车辆使用的润滑油主要分发动机油(机油)和变速箱油(波箱油)。伴随着使用时间的增加，润滑油的基础油会逐步氧化，而添加剂也会慢慢地消耗或者退化，这样会导致润滑油整体性能的下降，因此要定期更换。

车用润滑油是怎么变质的？

我们发现经常长途行驶的汽车，润滑油并不容易变质，反而是那些经常走走停停，尤其是在经常堵车的道路上行驶的那些汽车的机油更容易变质。这是为什么呢？

 我们都知道，汽车在市内行驶的时候由于道路的拥堵，汽车是以一种低车速甚至怠速的状态行驶。这种状态下的汽车发动机处于一个恶劣的工况下运行，燃油在进入气缸之后并不能够完全燃烧，未能够完全燃烧的油气与碳粒会通过气缸与活塞之间的缝隙进入到发动机内部的曲轴箱，这就是人们常说的“发动机窜气”现象。

 由于曲轴箱中是机油，因此油气和碳粒会和机油发生混合，从而使得机油变浑浊，甚至形成较多的沉淀物积在曲轴箱底部，这就导致了机油的变质。

广州市爱盟能源科技有限公司位于广州市增城区，是专业的润滑油生产、贸易及技术服务商，公司以“让世界汽车品牌使用沃尔福润滑油”为使命，经过不断的努力 ，旗下的沃尔福品牌润滑油营销网络遍布全国三十多个省 、市、自治区，为广大客户提供优质的产品和便捷的服务。　

沃尔福品牌润滑油产品涵盖汽车润滑油、工业润滑油、摩托车润滑油 、等系列品种，专业为车辆和设备提供多方面有效的润滑养护方案。

沃尔福润滑油品牌代理：汽车润滑油的五大作用

相信很多爱车人士知道，汽车润滑油的作用分别有五大作用：润滑作用，冷却，洗涤，密封，防锈等作用。

(1)润滑作用  润滑作用是发动机润滑油的主要作用。发动机在高速运动时，许多零件之间相互摩擦，如曲轴轴颈与轴瓦，活塞与气缸等零件之间的摩擦;这些摩擦部位若得不到润滑，就会产生金属间的干摩擦，引起强烈的磨损，产生的热量在短时间内可使零件表面熔化，卡死运动机件，造成拉缸、烧瓦等现象，造成发动机损坏而无法正常工作。因此，汽车发动机都有一套润滑系统，通过自流、飞溅、压力循环等方式将润滑油送到摩擦表面形成润滑油膜，变金属间的干摩擦为液体摩擦，减少了金属的磨损和传递功率的损失，保证了机件的正常运行。  

(2)冷却作用  冷却作用是发功机在工作时，发动机润滑油以很大的流量进行循环。当润滑油流过各个摩擦面时，能将摩擦面的生成热量导出，降低了机件的工作温度，起到冷却作用，使发动机保持正常的工作温度; 

(3)洗涤作用  洗涤作用发动机工作过程中，空气中的尘埃、燃料燃烧形成的炭质以及机件磨损后的磨屑等杂质如果不及时从机件上清除下来并把它们过滤掉，将会使机件之间的磨损加剧，使发动机不能正常工作，缩短使用寿命。而发动机润滑油能起到洗涤作用，当它流过摩擦表面时可把上述杂质带走，经机油滤清器后被截留下来，而滤清的润滑油继续进行润滑、洗净等作用。如此循环往复，能长久地使发动机机件表面保持清洁。

(4)密封作用  密封作用往复式活塞式发动机的活塞、活塞环和气缸三者之间，留有一定的间隙，而且由于零件制造上的误差，也会使零件之间存在一定的间隙，这些间隙的存在会导致燃烧室气体的泄漏，从而降低气缸压缩压力以及发动机的输出功率，并易使废气窜入曲轴箱，污染机油，全合成机油购买，而发动机润滑油可填满这些间隙起到密封作用。

(5)防锈作用  防锈作用进入发动机内部的空气、水以及燃烧后产生的腐蚀性气体会对机件产生锈蚀，全合成机油哪个牌子好，使零件表面发生腐蚀磨损。而润滑油粘附在金属零件表面上，避免了腐蚀介质与机件的直接接触，从而起到防止或减少它们对机件锈蚀的作用。

广州市爱盟能源科技有限公司打造百年润滑油品牌企业典范，是国内最早以民族品牌振兴为己任、专业生产润滑油为主的企业。广州市爱盟能源科技有限公司产品涵盖汽车用油、发动机用油、工程机械用油、工业设备用油、特种润滑油以及防冻液等全系列化工产品。广州市爱盟能源科技有限公司业务覆盖了研发、生产、市场服务等多元化经营板块。

空挡滑行到底是省油还是毁车？

在司机中流传这一种让人忧心的传言——“自动挡车，空档滑行会毁车”，那么真实的情况究竟有没有那么严重呢？老司机们的首部车可能都是手动挡，全合成机油，在磨练车技的过程中，自然也习得一身省油技巧，其中自然包括“空档滑行”。

空档滑行是指在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性进行行驶的操作方法。

挂入空挡时，发动机只需保持怠速运转，此时发动机转速很低，燃油消耗自然也会减少。

但是现在的汽车都是采用电控燃油喷射，所以司机松开油门车辆进入带挡滑行状态时，喷油嘴会停止向汽缸供油，省油效果更直接。那么，空档滑行会毁车的传言是怎么回事呢？最常见的毁车说法就是，在空档滑行时变速箱油泵会停转，导致变速器就是因为供油和散热不足，进而烧毁损坏。

但是，事实并非完全如此。无论在任何时候，只要发动机一启动，飞轮就会带着变矩器运转，而变矩器的输出轴直接连接油泵，油泵在任何转速下都能调节油压(靠变速箱内部的比例阀)，使之具有恒定的压力。即使是从怠速(N挡)切换至前进挡(D挡)，整个换挡机构还是靠液力驱动。那就说明变速器油泵还是能泵油，并且继续工作的，那事实并不像很多人说的那样没有润滑而导致的变速箱损坏。

需要注意的是，空档时的变速箱内油压可能略小，而此时变速箱内零件依然在转(就像我们骑自行车时突然掉链子一样)，热量累积多了还是有可能伤害到变速箱，但偶尔短时间空档滑行还是没有大碍的。

自动挡下坡空档滑行，对变速箱的损伤一定是巨大的，对行车安全也是十分不利的。

试想一下你空挡滑行的时候，突然熄火，由于方向盘助力以及刹车助力都需要在发动机运转的情况下才会起作用，而一旦遇到空挡滑行熄火，碰到紧急情况后果可想而知。所以，一般N挡只适用于平地临时停车。

最后，纠正老司机们认知方面的一个误区，那就是空档滑行省油。这种说法仅仅是针对那些老式化油器汽车而已，但是并不适用于现在的电喷汽车。

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