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橡胶减速带有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好。白天看到黑黄相间，晚上看到反光珠反射光线，特别醒目。安装简单，维护方便。后来全国众多的橡胶生产厂家模仿起这种款式。

在减速带两边的中央各有一个小孔，是安装孔，用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时最受力的地方是安装孔位，最1先撕裂的部位也是连接孔位，于是减速坡脱落，钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料，用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂，材料强度大大下降。1

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根据相关规定，主干道路上是不允许安装减速带，如有必要安装，必须由安装单位向交通及道路主管部门提出申请，经过审批同意后，才允许安装。

但是有些非居民生活区，公路 减速带 防滑，非闹事地带，非行人密集区，为什么要按上减速带呢？ 安装经过主管部门的审批了吗？是不是非1法安装啊？ 据了解，一般这些违规安装减速带，都是附近企业所为，为方便自己出行。但是方便自己就要剥夺广大交通参与者的顺畅通行的权利吗？你是方便了，大家伙到那都要紧急减速，减速带很伤车的。

减速带顾名思义就是为了让广大同胞减速行驶，主要设置地点就是学校外，小区外，收费站，车辆减速带，高速公路急下坡等地方。随着国内汽车业的发展，买车子的人越来越的多，减速带多少钱，道路行驶的安全性就变得让大家十分关心，广西减速带，起初交管部门会在事故高发路段设置警示牌，譬如“前方高发路段，请减速行驶”。减速带的存在就是为了让行驶车辆减速之后，能在一定程度上降低事故发生的概率，让汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的。

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