在润滑脂的使用范围内，润滑脂的温度特性也有所区别，前面提到过，润滑脂主要靠基础油润滑，如果基础油具有较好的粘温特性，那么在温度变化过程中，黏度相对稳定一些。基础油的分类由API规定，目前有五种分类，用户在购买时有必要了解一下润滑脂的基础油成分。

　　虽然润滑脂的主要成分是基础油和稠化剂，但是基础油和稠化剂受温度影响的程度不一样，一般来说，基础油受温度变化的影响相对更大，而对于稠化剂的稠度，在达到滴点之前，稠度变化比较缓慢。因此选购润滑脂时，有必要了解基础油的性能。

不少生产商正在致力于开发PAO和LAO，随之出现的是各种特别的产品。日臻完善的PAO对改善你的润滑油有没有好处?

　　十年前，高粘度的聚α-烯烃仅占总份额的8%，粘度从40厘斯到100厘斯不等。当时PAO的全球年产量为38.5万吨，其粘度主要在4到10厘斯之间。

　　如今，全球PAO年产量已经超过了50万吨。API Ⅳ类基础油中，有四分之一属于高粘度基础油，而且其比例还在增加。尽管粘度越大，分子量也越大，但是现在的润滑油调和设备已经能够处理135厘斯、150厘斯，甚至300厘斯的高粘度润滑油了。

英力士

　　英力士低聚物公司对高粘度PAO的发展作出了贡献。它朝着PAO生产龙头的宝座又迈上了一个新台阶。三年前，英力士在一个试验工厂开始制造高粘度PAO，后来又委托给了一个代加工工厂。去年，英力士表示，今年将在美国休斯顿附近的德克萨斯州拉波特地区新建一套PAO生产装置。

　　英力士拉波特地区的高粘度PAO生产装置采用了茂金属催化剂技术，初始产能为每年2万吨。该工厂已经有过两次生产低粘度PAO的经验，这套新的装置有助于工厂实现多样化的生产。这个计划旨在解决高粘度原料的紧缺情况，其产品属于Durasyn品牌，粘度分别是50、100和135厘斯。

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