绕地球一圈，只需一桶法勃尔。法勃尔润滑油集团历经三十多年的发展，目前已成为世界大型的独立润滑油生产商，同时也是法国一家业务遍及全球的专业润滑油公司。1流的技术和创新精神以及产品的高质量而著称于世的法勃尔集团是当今世界最重要的车辆和工业用润滑油供应商。

液压油是液压传动与控制系统中用来传递能量的工作介质，同时具有润滑、冷却和防锈作用，今天小编介绍一下液压油的安全管理：

　　1、液压油置放严禁靠近火源，不可强力冲击储油容器。

　　2、液压油不可食用、饮用、混用，盛置于容易混淆的容器内如饮料瓶等，必须标注明确，合理存放。

　　3、进入工作现场，注意穿软质防滑鞋、防油工作服和防油手套。

　　

4、尽量避免身体直接接触油液，切勿长时间在油污染环境逗留。

　　5、处于高压运行中的液压油发生喷射性泄漏具有危险性，如造成中毒、窒息、击伤及液压油耗损快，因此，应加强设备定检和点检，不能在系统运行时进行维护。

　　6、液压油在使用时应严格遵守相关设备操作规程。

　　7、液压油对工作环境造成的污染必须及时清理。污染面如危及他人，须悬置提醒标识，如'小心滑倒'。污染物不可乱倒乱扔。

您应该知道，涡轮增压发动机的使用常识！

早几年，德系车市场出现了一个略有点诡异的现象，有不少2-3万公里内的德系新车接连出现活塞破碎的情况，经过多方诊断，专家判定是燃烧室内的颗粒物点燃混合气造成了“低速早燃”，打乱了发动机原有的工作节奏。而存在“低速早燃”问题的车辆大都搭载了缸内直喷涡轮增压发动机！目前市面上盛行的涡轮增压发动机排量越来越小，这种发动机转速不高，扭矩输出高时，就容易出现不受控的早燃症状。该异常燃烧现象与表面点火不同，其具有随机性和间隔性，可能会导致发动机出现常规爆震或超级爆震，而且该现象无法通过延迟点火时刻进行抑制，这就是发动机“低速早燃”的具体表现。“低速早燃”产生的爆震往往会伴随极高的爆发压力和强力的爆发震荡，可能会造成火花塞烧蚀、气门击穿和活塞顶面断裂等现象。

对于以上产品性能与设备总拥有成本之间对应的关联度，所有品牌厂商都认为：润滑油的性能特点直接影响设备总拥有成本，但只有接近一半的终端用户认为相关。

在发动机油的所有性能中，87%以上的工程机械厂商及终端用户均认为;通过延长换油周期降低油耗，实现燃油经济性的提升与总拥有成本密切相关，其次是;耐磨性程度分别占65%与52%;对于;耐高温/低温性能、;控制污染、;能效等性能是否与总拥有成本相关，仅有不到一半的人做出回答，且选项多集中在;不清楚。以上研究结果表明，高端机械工程机械润滑油厂，无论是品牌厂商还是终端用户，对工程机械发动机油产品;延长发动机使用寿命、;耐磨性和化性的理解较为深刻，对其他性能特点的认识和了解较为模糊。

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