（1）“能够亮”不等于能够达到国家标准CJJ45-2006。

光源的输出功率可以随着蓄电池的电压而变化，电压越低，输出功率越小，照度也越小。以LED为光源的太阳能路灯特别明显，其特性是允许在非常宽的电压范围内正常工作，高速服务区太阳能路灯，但是在这种情况下，光源的功率已经很小了，光通量也随之下降。这也是许多人反映用LED制作效果好的原因之一。

（2）新蓄电池的充电、发电效率可以达到90%。

旧的蓄电池发电效率在70%以下，新旧之差可以达到20%，而且温度对蓄电池的效率影响非常大。厂家对产品的验收究竟是在什么条件下进行是非常值得研究和关注的。

（3）光源发光效率也存在衰减现象，特别是LED。

在设计的过程中，必须很好地顾及散热问题，一般建议工作温度需低于100℃，避免的可靠性受到影响。此外，驱动电路设计人员必须审慎选择电路中的有源或无源器件，确保与LED寿命匹配。例如，设计人员应当尽可能地避免使用电解电容，因为这种电容在长期使用条件下可能会产生泄漏而导致工作寿命缩短。

作为一种新崛起的绿色照明路灯，以其无可比拟的优势得到迅速的推广应用。作为以太阳能为能源的太阳能LED路灯，在城市亮化美化、道路照明及其他照明领域中都起到了有效的作用。尤其是在偏远无电地区，更具有广泛的应用前景。

从长远来看，行业的前景非常好。人们的消费着眼点首先是实用、成本低，寿命长，环保安全。而目前采用的太阳能发电照明系统是根据中国国情和民情研发的，性价比较高。太阳能照明将成为照明行业的新方向。

大家都知道世界上很多能源都是不可再生的，能源方面供应比较紧张。很多国家甚至不惜发起战争都要争夺不可再生能源，同时也在大力发展可再生能源的应用，而这其中太阳能就是取之不尽用之不竭的绿色能源之一。不管是发达国家如德国、美国、等大力推广太阳能利用，太阳能照明与发电。许多发展中国家如南非、巴西等也在积极响应推广绿色新能源的号召。

 

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