牵引车控制系统

       牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使车在各种行驶状况下都能获得最l佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差；从而判断车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足(或过度转向)，计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。

       牵引力控制系统能防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速。尤其在雪地或泥泞的路面，牵引力控制系统均能保证流畅的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。

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教练车例行保养之行车中检查项目

教练车行驶途中的检查：1、检视各仪表是否工作正常；2、用听、闻、察的方法检查发动机和底盘各部有无异响及异味；3、检查各操纵机构是否灵活，各机件是否有松旷现象，制动系统是否灵活有效等。

教练车途中停车时检查：1、汽you各部有无漏油、漏气、漏水现象；2、制动鼓、轮毂、变速器及后桥壳的温度是否正常；3、轮胎螺母的紧固情况，轮胎上有无杂物等；4、前后悬挂、传动轴、转向横、竖拉杆及转向臂各接头紧固情况；5、货物装载情况和拖挂装置是否安全可靠。

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教练车技术等级与鉴定

       鉴于教练车作为驾驶培训专用的主要工具，除具备基本的安全条件外，还必须要有较高的综合性能。所以在《机动车驾驶培训机构资格条件》中明确指出：教练车技术状况应符合GB 7258的要求和JT/T 198所规定的二级车以上技术条件。主要评定教练车整车装备及外观检查、动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯发光强度和光束照射位置、排放污染物限值、可靠性等是否符合二级车辆的标准。

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