永康市乾升五金加工厂专业从事达克罗金属表面处理电镀金属表面处理电泳金属表面处理拥有国内先进的新型全自动达克罗金属涂覆综合生产线电镀全自动垂直升降线电泳加工流水线各一条，覆带式抛丸机，吊抛机以及各种前处理等设备，年生产能力达10000吨以上。

达克罗技术应用

   发动机周围等高热环境金属制件的防腐，丽水达克罗处理，如隔热板、排气管、散热器、发动机缸盖等零部件。传统镀锌层表面钝化膜在70℃左右就会被破坏，抗腐蚀能力急剧下降，而达克罗涂层的固化温度为300℃左右，涂层中的铬酸盐聚合物不含结晶水，涂层在高温下不易被破坏，表现出优良的防腐性能。用达克罗工艺处理的零部件在250℃长期使用，其外观几乎不变，抗腐蚀能力很强。

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达克罗技术应用

  载重汽车上各种形状复杂的管类、腔类零部件的防腐，如发动机的排气管、消声器等。如果这类零件采用电镀处理，由于此类零件形状复杂和电镀工艺的局限性，形成的镀层不均匀，达克罗处理加工，甚至可能会发生漏镀，会使制件抗腐蚀能力急剧下降，直接影响汽车零件的性能和使用寿命。而达克罗工艺采用浸渍等方式，表面达克罗处理，不存在电镀过程中均涂能力和深度能力不好的问题，而且达克罗处理液具有优良的的渗透能力，在紧密接触的缝隙中也能形成良好的防护膜，特别适用于管类及型腔复杂的汽车零件的防腐，有些组装件在装配好以后也适宜进行达克罗处理。此外，达克罗涂层也不受各种油类、防冻液、清洗剂等化学制品的侵蚀，耐化学性、耐候性也都很好，所以达克罗十分适合载重汽车底盘及汽车外用零部件的防腐

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达克罗在汽车零件上的应用

 　我们经常会发现汽车的表面出现腐蚀现象，而经过达克罗处理后的汽车部件，则可以很好的达到防腐的效果，达克罗一般采用涂覆方式来进行涂喷，这种方法不仅仅操作起来比较方便，而且效果也是非常好的。达克罗技术也存在着一些不足，使其在汽车防腐中的应用受到限制，即达克罗处理的零件可以与铝制零件连接，但在与不锈钢、镁、铜和镍的组装中，会出现接触腐蚀，达克罗涂层的硬度较低，耐磨性不好，不适用于运动零件和高耐磨场合下使用的零件。常州达克罗工艺涂覆方式要根据实际情况来进行涂覆，我们可以根据汽车零件的用途和工作环境不同来进行涂喷，同时防腐要求也不同，相应地达克罗处理过程也应有所区别。达克罗涂层的主要涂覆方式有浸渍甩干、静电喷涂，日前蕞常用的是浸渍甩干涂敷方式。

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